[Bebert] from the région of Bresse. J'débarque

Salut les panacotistes !
à la base, je serais plutôt punchiste, voire mojitiste, mais bon, je suis assez ouvert comme garçon...
Bebert, 37 piges, garé dans l'Ain, à la limite nord-ouest avec la Saône et Loire, une belle paire (de jumelles, ne vous méprenez pas) qu'on arrive à refourguer de temps en temps pour profiter de vacances motorisées avec môman.
Pour le moment, on part avec ça

Mais ça reste du carbu, ça perd un peu de puissance quand on grimpe.
Mais c'est pas un fauteuil Chesterfield, ça fait mal au Hulk au bout de pas assez longtemps à mon goût.
Mais on finit par se sentir un peu à l'étroit, même si sur le papier, on s'aime encore (avec ma bécane, ne vous méprenez pas). (je l'aime déjà ce smiley !)
Bref, je lorgne du côté de la Pan pour voyager à l'aise, et quand je lorgne, ben je lorgne beaucoup derrière un écran pour en savoir le plus possible avant l'acte d'achat compulsif.
Et puis la 1300 tant qu'à faire, les vieilles, ça va un peu mais je me trimballe déjà en Ami 8 toute la semaine !
J'débarque donc avec mes questions débiles d'ignorant , ça viendra forcément, et puis pour mater un peu par le trou de la serrure pour ingérer un maximum de théorie.

à bientôt !

parmi les Panlovers.
Excellent choix que celui de la 13, qui n'a plus rien à prouver. Un administrateur va t'ouvrir les droits du forum. Tu pourras ainsi naviguer à ta guise et tu trouveras les réponses à toutes tes questions sur cette super et superbe moto. Si tu ne trouves pas, et bien ceux qui savent se feront un plaisir de te répondre

Soit le bienvenu sur le forum.
Te voila dans le groupe des "Panlovers" et tu peux, à ce titre aller à ta convenance sur le forum.

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Quelques petites infos au passage:
Pense à compléter ton profil avec un maximun d'info.

Si tu ne connais pas trop le mode de fonctionnement d'un forum (Répondre ou insérer une image...), je te suggère d’aller regarder les infos qui se trouvent sous la rubrique "mode d'emploi ".

Sais-tu que certains membres se sont localisés sur une carte? Cela serait sympa de le faire aussi. Il n’y a pas d’obligation mais si tu le désires, demande à l'un des administrateurs (The Godzill@... ou pan european),  par MP.

Lors de ton inscription, tu as choisi un pseudo. S’il sort des sentiers battus, cela peut être intéressant d’en connaître l’origine. Si tu veux c’est ici. De même, un "trombinoscope" a été ouvert ICI. Histoire de voir à quoi nous ressemblons.

Tu peux aussi nous mettre une belle photo de ta moto dans le Motoscope.

Si tu te poses une question technique, sache que certain membres ont fait des tutoriels. Regarde ICI."

Et pour terminer, un coup d'œil sur notre charte pour les bons usages du forum.

Bonne lecture.

Si tu roules avé ''ça'' ,qui est un très bon trail si je m'abuse,tu trouv'ras kanmême un poil de différence avec la 13:plusse de place pour ta compagne,plusse de puissance,plusse de cylindrée,plusse d'autonomie mais aussi plusse de poids...A toi de voir et d'essayer la chose,tu peux aller faire quelques pistes avec ''ça'' mais avec la 13,chargés,à deux,je te la souhaite bien bonne;après y a des (bons) choix à faire;si tu votes 13 tu trouv'ras une bonne routière GT à tout bien faire,quasi 500 bornes d'autonomie,un bon confort,de la puissance bien suffisante,une grande fiabilité,mais tu connais déjà amplement la chose puisqu'une Honda tu as! Bienvenue en tout cas chez les ''panacotistes''!

sois le bienvenue tu as de l'humour, tu lorgnes dans la bonne direction, tua s déjà une honda et tu es sur le bon forum. Bref tu démarres très bien. Tu as de la lecture en perspective, bon choix

Bebert parmi les Panlovers. Super ton humour, moi j'aime bien et lorgne bien

bienvenue parmi nous futur paniste .

Bienvenue à toi et à ton épouse. Je vous souhaite de trouver ton bonheur.
Bonne lecture.
PS: sont les plus belles

Bienvenu parmi nous , Panacotiste LOL ce qu'ils ne te disent pas c qu'il ne faut pas l'essayer ( la 13 ) allez bonne lecture

Salut Bebert et , bonnes recherches pour la 1300 les bonnes occas pullulent !! cela dit tu dois prendre ton temps tu as toute la mauvaise saison pour faire le bon choix Bonne soirée

Bienvenu à toi ami du 01

merci pour l'accueil les gars !

Bon bah continuez, je mate tranquille.

Salut Bébert, bienvenue à toi ici

Salut Bebert of Bresse. Soit le bienvenu sur le forum, bonne présentation ça fait toujours plaisir d'entendre bonjour lorsque des gens entrent dans la boutique, en plus avec un brin d'humour. Bon choix que la Pan, elle saura t'amener dans le confort recherché et la fiabilité que tu connais.
La 13 ne vaut pas la 11 mais personne n'est parfait. (Ça c'est juste pour agacer)
Surtout si tu peux gardes l'@T. Moi c'est T@ et aussi client "transalpage".
Bonne route à vous ici sur l'asphalte et off road.

pifouit64 a écrit:ça fait toujours plaisir d'entendre bonjour lorsque des gens entrent dans la boutique.

j'ai pas eu le choix, je ne me serais jamais abaissé si bas au cas échéant !  

pifouit64 a écrit:Moi c'est T@ et aussi client "transalpage".

que veux tu, comme tu l'as mentionné fort justement, nul n'est parfait...

Bienvenue à toi voisin pas loin. Si tu essayes une 13 ben t'es fichu   et c'est pas un pro Honda ( je suis pro rien; pas propre à rien hein restons lucides  ) qui le dit.
Une moto superbement aboutie tout est dit dessus sur ce forum et effectivement un poil lourde mais à l'arrêt pour la manœuvrer seulement. Mais t'es jeune c'est à nos ages que c'est plus compliqué.

BEBERT, ton dessus de selle me fait penser à un bon pote à moi. sa peau elle à fait au moins 4 ou 5 marque de moto.
très connu dans les hivernales

Bienvenue Bébert, moi aussi j'avais remarqué la peau de bête sur la selle  La 13 est une super voyageuse, choisis en une avec une selle confort et une réhausse de guidon et c'est le top

ah ah, pour la selle, comme dirait un bon ami à moi : vive la peau d'zob !
super efficace par grosses chaleur aussi soit dit en passant.

bon, et je ne voudrais pas forcément relancer un débat qui a eu lieu mille fois... mais pour avoir un peu tripoté de carbus, j'aurais tendance à penser que l'injection a du bon, mais ça reste vraiment une idée préconçue.

Ce dont je suis certain, c'est que ce sera une moto de balade, qui sera loin de servir tous les jours.
J'ai pris l'habitude de faire tourner la mienne dans le garage une fois par semaine histoire de ne pas laisser sécher les joints.
Du coup, est-ce que l'injection est préférable pour une moto qui dort beaucoup ?

A part ça, quelles seraient les avantages et inconvénients de la 11 et de la 13 ?
Maniabilité ? Fiabilité ? Entretien ? (je fais tout moi même)
Je m'attends à des réponses très partisanes, mais j'aime ça !!

Pour la 13 pas de distribution à changer.
Après n'ayant jamais eu de 11 je ne peux pas dire les + et - de ces 2 motos.

Je connais peu la 1300 plus la 1100  elles sont toutes deux de très bonnes machines mais ma préférence reste la 1100 c'est comme ça , je l'ai quitté un temps mais pour y revenir très vite ! si attachante cette monture.

Je peux dire ça :

Maniabilité Fiabilité Facilité d'entretien Confort La plus belle des GT ( les années ne comptent pas ) les occasions très abordables mais

Tu cherches la facilité d'entretien et la plus belle des deux alors tu sais maintenant ce que tu dois faire  A+

Les réponses partisanes iront 11 ou 13 dans le sens de la Pan. La conception de ces deux modèles est bien différente et elles n'ont pas du tout le même comportement. Déjà l'une à côté de l'autre rien à voir. La 11 est plus haute, le poid plus vers l'avant, un guidon assez bas donc son propre poids plus sur les poignets et moins bien conçu pour recevoir un rehausseur. Je préfère la 11 car elle me correspond mieux et possède le TCS. La 13 est plus facile mieux équilibrée pour tout faire. À part en vitesse de pointe je ne me suis jamais fait largué par une 13 mais dans les enchaînements la 11 demande plus de vaillance(amélioré avec la pose du pneu AR à dimension du 13. Par contre sur bonne route dans les grandes courbes à "allure soutenue" je me sens mieux avec la 11. La 13 est arrivée après et donc les défauts de la 11 ont été effacés pour sa conception, mais elle a les siens. Pour le fonctionnement et la consommation il est évident que l'injection c'est mieux. Plus c'est sophistiqué et plus il y a de risque de panne. La 13 est plus moderne et plus jolie, faut rouler avec les deux pour se faire son propre avis.
La grosse différence reste certainement la passion que l'on a pour sa moto. Je ne connais personne qui ai fait le choix de rouler en 11 plutôt qu'en 13 et qui le regrette et très très rare ceux qui sont revenus à la 11 après avoir eu une 13.
Bon choix et bonne route.

pifouit64 a écrit:Les réponses partisanes iront 11 ou 13 dans le sens de la Pan. La conception de ces deux modèles est bien différente et elles n'ont pas du tout le même comportement. Déjà l'une à côté de l'autre rien à voir. La 11 est plus haute, le poid plus vers l'avant, un guidon assez bas donc son propre poids plus sur les poignets et moins bien conçu pour recevoir un rehausseur. Je préfère la 11 car elle me correspond mieux et possède le TCS. La 13 est plus facile mieux équilibrée pour tout faire. À part en vitesse de pointe je ne me suis jamais fait largué par une 13 mais dans les enchaînements la 11 demande plus de vaillance(amélioré avec la pose du pneu AR à dimension du 13. Par contre sur bonne route dans les grandes courbes à "allure soutenue" je me sens mieux avec la 11. La 13 est arrivée après et donc les défauts de la 11 ont été effacés pour sa conception, mais elle a les siens. Pour le fonctionnement et la consommation il est évident que l'injection c'est mieux. Plus c'est sophistiqué et plus il y a de risque de panne. La 13 est plus moderne et plus jolie, faut rouler avec les deux pour se faire son propre avis.
La grosse différence reste certainement la passion que l'on a pour sa moto. Je ne connais personne qui ai fait le choix de rouler en 11 plutôt qu'en 13 et qui le regrette et très très rare ceux qui sont revenus à la 11 après avoir eu une 13.
Bon choix et bonne route.

comme c'est bien dit je plussois mais la 13 est mieux

bon après, y a la question du budget aussi...
On trouve des 13 à 5000 boules j'ai vu, mais dans quel état ?
Bref, faut que j'essaie avant toutes choses.