si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
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si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
le but de la question est de connaitre les gouts et les envies de chacun
partie-cycle
gabarit équivalant au standard actuel
de vraies suspensions réglables avec un anti-plongée
monobras arrière
abs , tcs , cbs
environs 300 kilos
réservoir mini 30 litres
assises réglable pilote/passager
guidon réglable en hauteur , en profondeur , en angle , bref dans tous les sens
repose pieds réglable
moteur
V4 longitudinal
1400cc 20 soupapes V-tec
Injection électronique PGM-FI
boite 6 à double embrayage "Dual Clutch Transmission" mais avec un levier d'embrayage (c'est mieux pour les manœuvres à basse vitesse)
cdi multi-courbe (sport/duo/pluie/éco/etc/etc)
équipement (série et option)
bulle électrique avec déflecteur réglable
feu de jour à led
feu de nuit au xénon
tableau de bord complet avec éclairage jour/nuit
valises et top-case deux casques
poignées et selles chauffantes
rétro dégivrant
buses d'air orientables pouvant être fermées et mitigées air chaud/ambiant
système audio complet
gps
prise de courant avant/arrière
une marche arrière électrique (ça peut aider lors de manœuvres hasardeuses chargé comme une mule)
un vrai klaxon (ça aide aussi)
alarme
et j'en oublie surement
partie-cycle
gabarit équivalant au standard actuel
de vraies suspensions réglables avec un anti-plongée
monobras arrière
abs , tcs , cbs
environs 300 kilos
réservoir mini 30 litres
assises réglable pilote/passager
guidon réglable en hauteur , en profondeur , en angle , bref dans tous les sens
repose pieds réglable
moteur
V4 longitudinal
1400cc 20 soupapes V-tec
Injection électronique PGM-FI
boite 6 à double embrayage "Dual Clutch Transmission" mais avec un levier d'embrayage (c'est mieux pour les manœuvres à basse vitesse)
cdi multi-courbe (sport/duo/pluie/éco/etc/etc)
équipement (série et option)
bulle électrique avec déflecteur réglable
feu de jour à led
feu de nuit au xénon
tableau de bord complet avec éclairage jour/nuit
valises et top-case deux casques
poignées et selles chauffantes
rétro dégivrant
buses d'air orientables pouvant être fermées et mitigées air chaud/ambiant
système audio complet
gps
prise de courant avant/arrière
une marche arrière électrique (ça peut aider lors de manœuvres hasardeuses chargé comme une mule)
un vrai klaxon (ça aide aussi)
alarme
et j'en oublie surement
Invité- Invité
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
Suis dans mon lit à c't heure, répondrai demain
gégé- Nombre de messages : 3307
Age : 69
Localisation : Avernas le Bauduin Belgique
Moto : ST1300A rouge de 11\2006, Honda CRF250L 2018 ABS, solex 3800, et un superbe corbillard de 2005 en parfait état !
Et depuis peu une Kawasaki Z650rs anniversary
Date d'inscription : 07/02/2008
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
Avec une tenue de route aux standards actuels.
Un rappel de rapport engagé.
Un VRAI ordi de bord à commande au guidon.
Un éclairage modernisé.
Un régulateur de vitesse.
Un comportement moteur moins linéaire.
Moi, ça m'irait
Un rappel de rapport engagé.
Un VRAI ordi de bord à commande au guidon.
Un éclairage modernisé.
Un régulateur de vitesse.
Un comportement moteur moins linéaire.
Moi, ça m'irait
deepfred- Nombre de messages : 18
Localisation : CAMBRAI
Moto : TRIUMPH 1200 EXPLORER
Date d'inscription : 16/01/2011
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
Pour moi ce serait une 1100 avec une boîte 6 vitesses ou alors avec le moteur de la nouvelle VFR avec boîte séquentiel.
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
Avec toutes les options de serie, comme les deflecteurs latéraux moulés dans les auvents. Pas des pieces rapportées
fabrice- Nombre de messages : 2319
Localisation : Illies
Moto : Pan European 1300 de 2008
Date d'inscription : 24/06/2009
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
alors moi pour des raisons strictement utilitaires j'aimerai une nouvelle honda avec une partie cycle legèrement équivalente à la Pan et carénage idem mais avec quelques 50 kg de moins, un V4 de 900 cc
Pour rouler en urbain sub urbain
Bref une deauville mais avec un vrai moteur
Pour rouler en urbain sub urbain
Bref une deauville mais avec un vrai moteur
Frédéric L- Nombre de messages : 270
Localisation : France - Ile de France
Moto : ST1300ABS ROUGE 2007
Date d'inscription : 14/05/2008
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
La mienne serait dans la même lignée que le modéle actuel au niveau look , mais avec :
Rappel de rapport engagé
Bulle revue et corrigée
Eclairage plus performant
Top case d'origine
Gps
Et surtout des kilos en moins .
Mr et Mme Honda , mettez s'il vous plait , la Pan au régime .
Vous ne pouvez pas savoir le nombre d'heureux que vous allez faire .
Merci pour nous tous .
Rappel de rapport engagé
Bulle revue et corrigée
Eclairage plus performant
Top case d'origine
Gps
Et surtout des kilos en moins .
Mr et Mme Honda , mettez s'il vous plait , la Pan au régime .
Vous ne pouvez pas savoir le nombre d'heureux que vous allez faire .
Merci pour nous tous .
anatec 51- Nombre de messages : 301
Localisation : Vitry le François dans la Marne
Moto : Honda Pan european rouge ST 1300 ABS modéle 2011
Date d'inscription : 10/02/2011
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
Moi la nouvelle Pan je la verrai au minimum au standard de la nouvelle K1600GT, et pas avec le V4 du VFR que j'ai pu rouler en Full... pas du tout adapté au GT, ni assez coupleux pour une machine de 300kgs
Oui plus d'électronique peut signifier plus de pannes, mais l'électronique d'aujourd'hui ne peut plus tellement être comparée à celle d'hier, il suffit de voir son omniprésence et ses progrès en automobile. Si voulez du rustique et méchanique achetez une HD Ils sont pas près d'avoir besoin d'un anti-patinage bon ok
Oui plus d'électronique peut signifier plus de pannes, mais l'électronique d'aujourd'hui ne peut plus tellement être comparée à celle d'hier, il suffit de voir son omniprésence et ses progrès en automobile. Si voulez du rustique et méchanique achetez une HD Ils sont pas près d'avoir besoin d'un anti-patinage bon ok
Pan Acotta- Nombre de messages : 29
Age : 54
Moto : ST1300 ABS 2003
Date d'inscription : 31/01/2011
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
hummmmmmmmmm...... la 1100 actuelle avec un peu plus de couple et beaucoup de kilos en moins !!
pan hic- Nombre de messages : 627
Localisation : NOH Bruxelles
Moto : st 1100 abs/tcs et 1300ex Philou
Date d'inscription : 14/05/2008
mon reve
La Pan actuelle ( fiabilité, souplesse, maniabilité, facilité de nettoyage etc) avec un peu plus de bagagerie et un moteur un peu plus brutal sur le couple
Un 6 cylindres de 1400CC ? Bref Une K1600 avec la fiabilité....Honda
hizmo- Nombre de messages : 71
Localisation : La ferté sous Jouarre
Moto : ST 1300 2010
Date d'inscription : 06/07/2010
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
J'aimerai bien des phares dont le faiscau reste horizontal quelque soit l'angle que l'on prend.
J.-J.- Nombre de messages : 1907
Age : 71
Localisation : Provence centre-Var
Moto : ST1300A4
Date d'inscription : 03/07/2010
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
hizmo a écrit:
La Pan actuelle ( fiabilité, souplesse, maniabilité, facilité de nettoyage etc) avec un peu plus de bagagerie et un moteur un peu plus brutal sur le couple
Un 6 cylindres de 1400CC ? Bref Une K1600 avec la fiabilité....Honda
pilou057- Nombre de messages : 161
Localisation : Metz
Moto : ST1300 Grise 2003
Date d'inscription : 01/01/2011
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
Un GPS integré. cartographie europe
fabrice- Nombre de messages : 2319
Localisation : Illies
Moto : Pan European 1300 de 2008
Date d'inscription : 24/06/2009
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
Pour le moment 2 petites Roulettes à l'arriere , une marche arriere , un léve béquille électrique pour commencer MDR
capriseau- Nombre de messages : 1189
Localisation : moselle
Moto : à la casse
Date d'inscription : 21/02/2011
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
Chassis en magnésium et titan, ultra léger avec suspension full pilotée et gyroscope pour le calculateur d'assiette.
Carênage en carbone kevlar à géometrie variable programmable selon la vitesse
Moteur Styrling multicombustible 150 cv sur génératrice en bain d'azote alimentant 2 moteur-moyeux électriques avec aiment au praséodyme de 30kw avant et 150kw arrière.
accumulateur nanophosphate 200 ampères 500v.
pneumatique increvable à gastéro-bio-gomme ( gomme issus d'une mutation génétique d'escargot "ça colle au sol")
régulateur de vitesse avec détection infrarouge et hyperfréquences des obstacles:fou en Porsche vexé d'avoir été doublé, pépé en AIXAM, limites de vitesses, chiens qui traversent, crottes (très dangereux).
marche arrière full automatique (rentre la moto dans son parking ...sans le pilote,très interessant pour celui qui doit faire pipi et s'est retenu trop longtemps)
phares intelligents ( éclaire la route.... avant d'y arriver et même de penser d'aller par là,si si j'ai dit très intelligent)
et bien sur l'ABS15, ASR32, EDF, BBL, ING,CQK,l'injection PINGpong25,TF1,FR3,M6 et le super HJMTD36x systeme antigamelle.
Carênage en carbone kevlar à géometrie variable programmable selon la vitesse
Moteur Styrling multicombustible 150 cv sur génératrice en bain d'azote alimentant 2 moteur-moyeux électriques avec aiment au praséodyme de 30kw avant et 150kw arrière.
accumulateur nanophosphate 200 ampères 500v.
pneumatique increvable à gastéro-bio-gomme ( gomme issus d'une mutation génétique d'escargot "ça colle au sol")
régulateur de vitesse avec détection infrarouge et hyperfréquences des obstacles:fou en Porsche vexé d'avoir été doublé, pépé en AIXAM, limites de vitesses, chiens qui traversent, crottes (très dangereux).
marche arrière full automatique (rentre la moto dans son parking ...sans le pilote,très interessant pour celui qui doit faire pipi et s'est retenu trop longtemps)
phares intelligents ( éclaire la route.... avant d'y arriver et même de penser d'aller par là,si si j'ai dit très intelligent)
et bien sur l'ABS15, ASR32, EDF, BBL, ING,CQK,l'injection PINGpong25,TF1,FR3,M6 et le super HJMTD36x systeme antigamelle.
gégé- Nombre de messages : 3307
Age : 69
Localisation : Avernas le Bauduin Belgique
Moto : ST1300A rouge de 11\2006, Honda CRF250L 2018 ABS, solex 3800, et un superbe corbillard de 2005 en parfait état !
Et depuis peu une Kawasaki Z650rs anniversary
Date d'inscription : 07/02/2008
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
Vous avez pensé à vous acheter une voiture ?
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
Dis-moi Gégé, c'est la BATmobile que tu nous décris làgégé a écrit:Chassis en magnésium et titan, ultra léger avec suspension full pilotée et gyroscope pour le calculateur d'assiette.
Carênage en carbone kevlar à géometrie variable programmable selon la vitesse
Moteur Styrling multicombustible 150 cv sur génératrice en bain d'azote alimentant 2 moteur-moyeux électriques avec aiment au praséodyme de 30kw avant et 150kw arrière.
accumulateur nanophosphate 200 ampères 500v.
pneumatique increvable à gastéro-bio-gomme ( gomme issus d'une mutation génétique d'escargot "ça colle au sol")
régulateur de vitesse avec détection infrarouge et hyperfréquences des obstacles:fou en Porsche vexé d'avoir été doublé, pépé en AIXAM, limites de vitesses, chiens qui traversent, crottes (très dangereux).
marche arrière full automatique (rentre la moto dans son parking ...sans le pilote,très interessant pour celui qui doit faire pipi et s'est retenu trop longtemps)
phares intelligents ( éclaire la route.... avant d'y arriver et même de penser d'aller par là,si si j'ai dit très intelligent)
et bien sur l'ABS15, ASR32, EDF, BBL, ING,CQK,l'injection PINGpong25,TF1,FR3,M6 et le super HJMTD36x systeme antigamelle.
The Godzill@...- Admin
- Nombre de messages : 15249
Age : 45
Localisation : Entre Couvin et Chimay / Belgique
Moto :PAN EUROPEAN ST1300 de 2003;Tower Silver Metallic; ;Pearl Coronado Blue;piéton; PAN EUROPEAN ST1300 de 2002 Tower Silver Metallic; ... mais elle sera à nouveau bleue un jour ... (ou pas)Définitivement Piéton à Mobilité Réduite...
***Power of Dreams***
Date d'inscription : 29/06/2008
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
Cette moto !!
Elle est fournie avec l'amazone derriere ????
Elle est fournie avec l'amazone derriere ????
capriseau- Nombre de messages : 1189
Localisation : moselle
Moto : à la casse
Date d'inscription : 21/02/2011
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
L'idée a conserver c'est les phares intelligents
sans aller jusque là, des phares qui suivent la route plutot que le carenage ....
sans aller jusque là, des phares qui suivent la route plutot que le carenage ....
fabrice- Nombre de messages : 2319
Localisation : Illies
Moto : Pan European 1300 de 2008
Date d'inscription : 24/06/2009
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
Et Sieges couchettes
Et Siege ejectable en CAS de Crash
Et Turbo
Et Siege ejectable en CAS de Crash
Et Turbo
capriseau- Nombre de messages : 1189
Localisation : moselle
Moto : à la casse
Date d'inscription : 21/02/2011
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
La nouvelle PAN sera encore plus grosse, plus de cylindrée, plus de puissance, plus de kilos, plus de technique (injection, ABS, boite auto, .. ..... bref se sera une PAN pour des motards fortunées qui coutera encore plus cher et qui deviendra impossible à bricoler ... ce n'est pas ce que je voudrais, mais c'est la demande des motards
Ce que je recherche, ce n'est pas une nouvelle Pan ou une nouvelle Deauville, ce serait le modèle intermédiaire adaptée aux limitations de vitesses, au prix de l'essence, aux voyages :
- 4 cylindres ?
- 2 cylindres ?
- 3 cylindres ... OK
- 1300 cm3 ?
- 700 cm3 ?
- 900 cm3 ... OK
- 120 cv
- 70 cv
- 85 cv ... OK
- Roue de 17" avant, roue de 16" arrière ... pour avoir une moto basse
- Une position de conduite à la BMW .... pour le confort (guidon haut et large, repose-pied plus en avant, selles indépendantes avec dosseret, faux réservoir bas )
- Un poids maxi de 280 kg + 22 litres d'essence
- Une vrai protection du pilote ( bulle large ), des mains, des pieds, de la passagère
- Une protection d'origine pour la moto (barre anti-chute comme la GW)
- Un chauffage (qui achéterait une voiture sans chauffage !) air chaud / ventilateur / électrique
- une moto pour le duo, les bagages
- des plastiques solides, voir incassables
- un véhicule simple d'entretien (distribution à chaîne / .. )/ silencieuse / sans vibrations / facile à manoeuvrer
- Une Honda
Mais ne rêvons pas, une nouvelle Pan ce sera toujours 500 ventes par an pour la France .. pas de quoi motiver HONDA ou un autre constructeur
Je crois que ma Pacific Coast ne sera jamais égalée
A+ Panpacific
Ce que je recherche, ce n'est pas une nouvelle Pan ou une nouvelle Deauville, ce serait le modèle intermédiaire adaptée aux limitations de vitesses, au prix de l'essence, aux voyages :
- 4 cylindres ?
- 2 cylindres ?
- 3 cylindres ... OK
- 1300 cm3 ?
- 700 cm3 ?
- 900 cm3 ... OK
- 120 cv
- 70 cv
- 85 cv ... OK
- Roue de 17" avant, roue de 16" arrière ... pour avoir une moto basse
- Une position de conduite à la BMW .... pour le confort (guidon haut et large, repose-pied plus en avant, selles indépendantes avec dosseret, faux réservoir bas )
- Un poids maxi de 280 kg + 22 litres d'essence
- Une vrai protection du pilote ( bulle large ), des mains, des pieds, de la passagère
- Une protection d'origine pour la moto (barre anti-chute comme la GW)
- Un chauffage (qui achéterait une voiture sans chauffage !) air chaud / ventilateur / électrique
- une moto pour le duo, les bagages
- des plastiques solides, voir incassables
- un véhicule simple d'entretien (distribution à chaîne / .. )/ silencieuse / sans vibrations / facile à manoeuvrer
- Une Honda
Mais ne rêvons pas, une nouvelle Pan ce sera toujours 500 ventes par an pour la France .. pas de quoi motiver HONDA ou un autre constructeur
Je crois que ma Pacific Coast ne sera jamais égalée
A+ Panpacific
Dernière édition par panpacific le Lun 7 Mar 2011 - 10:59, édité 1 fois
panpacific- Nombre de messages : 96
Localisation : Aveyron
Moto : Moto : YAMAHA 200 DTR + HONDA Pacific Coast, ........ Spazio (vendu)
Pan European 1100 ABS/TCS/CBS (vendue)
Date d'inscription : 05/03/2011
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
Beaucoup plus chère et beaucoup plus grosse que la BMW pour flatter mon égo !
grisou- Nombre de messages : 313
Moto : HONDA VFR 1200 X - HONDA XLV Transalp 650
Date d'inscription : 28/01/2011
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
panpacific a écrit:La nouvelle PAN sera encore plus grosse, plus de cylindrée, plus de puissance, plus de kilos, plus de technique (injection, ABS, boite auto, .. ..... bref se sera une PAN pour des motards fortunées qui coutera encore plus cher et qui deviendra impossible à bricoler ... ce n'est pas ce que je voudrais, mais c'est la demande des motards
Ce que je recherche, ce n'est pas une nouvelle Pan ou une nouvelle Deauville, ce serait le modèle intermédiaire adaptée aux limitations de vitesses, au prix de l'essence, aux voyages :
- 4 cylindres ?
- 2 cylindres ?
- 3 cylindres ... OK
- 1300 cm3 ?
- 700 cm3 ?
- 900 cm3 ... OK
- 120 cv
- 70 cv
- 85 cv ... OK
- Roue de 17" avant, roue de 16" arrière ... pour avoir une moto basse
- Une position de conduite à la BMW .... pour le confort (guidon haut et large, repose-pied plus en avant, selles indépendantes avec dosseret, faux réservoir bas )
- Un poids maxi de 280 kg + 22 litres d'essence
- Une vrai protection du pilote ( bulle large ), des mains, des pieds, de la passagère
- Une protection d'origine pour la moto (barre anti-chute comme la GW)
- Un chauffage (qui achéterait une voiture sans chauffage !) air chaud / ventilateur / électrique
- une moto pour le duo, les bagages
- des plastiques solides, voir incassables
- un véhicule simple d'entretien (distribution à chaîne / .. )/ silencieuse / sans vibrations / facile à manoeuvrer
- Une Honda
Mais ne rêvons pas, une nouvelle Pan ce sera toujours 500 ventes par an pour la France .. pas de quoi motiver HONDA ou un autre constructeur
Je crois que ma Pacific Coast ne sera jamais égalée
A+ Panpacific
tres bon raisonnement , de plus un 3 cylindres de 900cc dans une moto pas trop lourde (triumph) c'est un super compromis
Invité- Invité
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
Beaucoup d'entre nous réclame une Pan plus légère, mais avant la masse de notre Pan je pencherai plutôt vers un abaissement du centre de gravité parce que je connais quelques utilisateurs de GL1800 ou de Kawa N1700 Voyager qui ont été très surpris du sentiment de "lourdeur" que procure une ST13 à l'arrêt en comparaison de leurs monstres de plus de 400 kg.
Donc pour moi une moto moins difficile lors des manœuvres à très faible allure ou bien à l'arrêt serait déjà très appréciable.
Une autre petite chose, j'aimerai bien que ma prochaine monture soit équipé d'un limiteur de vitesse (pas un régulateur), c'est un dire un dispositif qui ne change pas ma façon de conduire mais qui limite le risque de laisser mon permis sur le bord de la route.
En plus si elle est belle ne coute pas les yeux de la tête et que ma banquière la trouve confortable alors la j'aurai une chance
Donc pour moi une moto moins difficile lors des manœuvres à très faible allure ou bien à l'arrêt serait déjà très appréciable.
Une autre petite chose, j'aimerai bien que ma prochaine monture soit équipé d'un limiteur de vitesse (pas un régulateur), c'est un dire un dispositif qui ne change pas ma façon de conduire mais qui limite le risque de laisser mon permis sur le bord de la route.
En plus si elle est belle ne coute pas les yeux de la tête et que ma banquière la trouve confortable alors la j'aurai une chance
jclaudej- Nombre de messages : 326
Localisation : Mitry Mory
Moto : GL1800
Date d'inscription : 28/02/2011
Re: si honda sortait une nouvelle pan , comment l'aimeriez vous?
elle est deja tres tres bien comme sa ou alors juste avec des yeux bleus
davcar- Nombre de messages : 95
Localisation : bonneval 28
Moto : st 1300 abs de 2002
solex s 3300 de 1962
scooter bernardet de 1952
Date d'inscription : 19/06/2010
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