Changera ! changera pas ????

Bonjour les Panistes   

Je viens prendre vos avis , ma 1100 de 1996 approche gentiment les 100000 kms elle est toujours aussi propre et fiable , seulement je me dis que changer en espérant en tirant un bon prix compte tenue de son état , entre 3500 et 4000 euros au mieux ??? serait peut être le bon moment .

Maintenant difficile de me lancer c'est que j'aime cette machine et je dois impérativement trouver en changeant un confort identique , pour les sorties elles se font assez rares car je manque de temps et de plus je roule souvent en solitaire sur des virées de 300 à 500 kms en moyenne , bref passer à la 1300 me tente beaucoup mais pour rouler occasionnellement est ce bien utile , trouver une machine de plus petite cylindrée en ayant le confort de conduite de ma Pan ...

Que faire ???   

Phiphi25 a écrit:
              Bonjour les Panistes   

Je viens prendre vos avis , ma 1100 de 1996 approche gentiment les 100000 kms elle est toujours aussi propre et fiable , seulement je me dis que changer en espérant en tirant un bon prix compte tenue de son état  , entre 3500 et 4000 euros au mieux ??? serait peut être le bon moment .

Maintenant difficile de me lancer c'est que j'aime cette machine et je dois impérativement trouver en changeant un confort identique , pour les sorties elles se font assez rares car je manque de temps et de plus je roule souvent en solitaire sur des virées de 300 à 500 kms en moyenne , bref passer à la 1300 me tente beaucoup mais pour rouler occasionnellement est ce bien utile , trouver une machine de plus petite cylindrée en ayant le confort de conduite de ma Pan ...

Que faire ???    

Bonjour Philippe,
Voyant ce que tu demandes, je me porterais sur un choix suivant :
Moto confortable
1200 cc me paraît correct
longues virées, donc une routière du style dromadaire
Fiable
Triumph Trophy 1200 (moto moderne moins chère que la 1200RT de BMW, fiable, dromadaire)
Honda NC700 DCT
Honda ST1300
Honda NTV700 (Deauville)
ou les scooters de 600cc

Voilà ce que je vois pour l'instant.
Bonne recherche
  

Si ta 11 te conviens, pour peu de Km par an, pourquoi la remplacer ?
C'est sure que tu vas y perdre si tu décides de la revendre dans 5 ans même si elle a moins de 150 000Km.
Ça sera identique pour les autres.
Petit exercice, admettons que tu désires rouler 5 ans pas plus (Base de travail):

Pan 1100 de 100 000Km vendu admettons 4000€ (Estimation La centrale) pour une non ABS. Dans 5 ans admettant qu'elle ait 130 000Km et que tu désires la revendre, elle serait a 2700€ soit perte de 1300€ en la gardant 5 ans de plus.

Achat 1300 récente (2008) à 10300€ (La centrale) revente dans 5 ans 5300€ soit une perte de 5000€. Si on retranche les 4000€ de la vente de la 1100, tu perdrais donc 1000€.

En prenant une 13, tu serais gagnant de 300€ hors autres coûts (Assurance etc).
A toi de faire le même calcul en prenant des chiffres un peu plus précis.

Par contre, si tu as vraiment envie de changer, fait le.

Je prendrais une 1300, chez les concessionnaires tu trouves des 1300 modèle 2009 immatriculé en 2011 avec peu de km pour 8500€

Avec seulement un petit coût d'entretien car tu roule pas beaucoup, tu peux garder encore longtemps ta 1100 !
Comme c'est précisé ci-dessus par pan european, la vente de cette moto ne peux pas être rentable par rapport à ces possibilités.
On en voit qui ont 200000 km et qui roulent comme au premier jour ! à ta place, je me ferais un plaisir de la faire durer !
Mais si tu as envie de changer ... je conseille la st 1300 !
  

dur dur      

Salut Phiphi, le principal dans la vie étant le bonheur, commence par rouler plus et moins seul. Il y a sur le site "proposition de balades" abuses en et partez à plusieurs. Plus tu partiras et plus tu trouveras le temps de le faire. Si,si,c'est possible.
Changer pour mieux ? achète la même que moi. Changer pour plus récent plus joli alors il n'y a que la 1300, tu le sais bien, même avec ses défauts, la Pan reste La meilleure GT.
En faisant un autre calcul, tu prends deux contrats d'assurances au moins cher, tu garde ta Pan, tu trouve un roaster ou un trail. Un 600 transalp (2500€) par exemple super fiable et plus léger et rigolo, deux motos qui ne te coûterons presque rien à rouler, et tu pourras changer de monture selon tes envies. Pas belle la vie !!!!!

Tu travailles trop, ils ont dit 35 heures, fait toi faire par ton doc une dispense d'heures sup.    

Tu sais ce que tu as mais tu sais pas ce que tu vas avoir.

Alors pourquoi changer une si belle moto?

bluebird a écrit:Tu sais ce que tu as mais tu sais pas ce que tu vas avoir.

Alors pourquoi changer une si belle moto?

La 1300 n'est pas si mal que cela..... tu sais mon cher Bluebird   

La preuve.... A bientôt   

onze... treize ... ou n'importe quelle autre monture, si tu en as l'occasion et surtout l'envie de changer, bien fait le ...

The Godzill@... a écrit:onze... treize ... ou n'importe quelle autre monture, si tu en as l'occasion et surtout l'envie de changer, bien fait le ...

+1 .. entiérement d'accord avec toi, l'envie de changer de moto ne repond pas a de simples calculs de rentabilité de ceci ou cela,
l'important est de se faire plaisir, alors si tu as l'envie fait le..  
@+

Merci à vous tous ci dessus qui m'avez donné vos avis , maintenant qu'il est difficile de se séparer d'une si belle et agréable compagne !!! je ne vais pas me précipiter et bien peser le pour et le contre , ma Grand-mère aura droit à sa révision annuelle dans une bonne semaine et il est vrai de son cout d'entretien reste faible ainsi que le cout assurance , on sait son moteur increvable quand à l'état général de ma belle il est irréprochable   son équipement est bien , sans en avoir ajouter des tonnes , achat en sept 2011 à 5000 euros et 65000 kms aujourd'hui un peu plus de 90000 kms , donc comme je vous l'ai dit petit rouleur   de plus je n'utilise pas ma belle pour aller bosser ( j'emmène du monde .....) du coup - 40kms/jour , cela dit j'aime sortir celle-ci si possible sur 1 journée ou grosse demi journée quand madame ou mon emploi du temps me le permettent  , si je me décide je ne sais vraiment pas vers quoi (si GT:1300 Pan) et l'idée d'une deuxième machine d'occas (en gardant ma belle) m'a déjà traversée l'esprit , un custom confortable par ex ou une bécane de collection . Le fait est qu'ici nous sommes quelques semaines sans pouvoir rouler et là je trouve que l'achat d'une machine neuve deviens quelque part un peu un luxe même si l'on vit qu'une fois et qu'il faut savoir aussi se faire plaisir .... Bref c'est en effet dur dur !! cela dit je peux vite me décider à ne rien changer ou tout le contraire ??? Je vous informerai les amis .

Bonne fin de semaine à tous et toutes et par ce beau temps profiter un max     

Ok phiphi, le bon choix sera celui que tu décidera de faire. Assis sur une bûche ou sur une moto le principal est d'être heureux là ou on est.
Bonnes balades à toi.

Assis sur une bûche, un rosé frais à la main et la belle au soleil brillante de 1000 feux se laissant dévorer du regard.

A ta place soit je garde la 11, soit je passe à la 13.Une autre solution, garder la 11 et changer de couleur ...

Bonne idée Luso, en plus y a des peintres à la maison, ton (presque) voisin Bluebird va être content, elle sont tellement belle en bleuuuuuuu.      

En voilà de bons conseils les amis    coté mise en peinture c'est vrai que je suis très bien placé pour en parler n'est ce pas bluebird  ( surtout coté préparation!!)  et le bleu de sa 1100 est superbe ! donc repeindre ma belle ??? ça non !! le noir lui va trop bien mais si je passais à la 1300 ce serait toujours avec une préférence pour le noir ...........voir le bleu ......      A+ phiphi

luso a écrit:A ta place soit je garde la 11, soit je passe à la 13.

Là est la question !   

luso a écrit:...changer de couleur ...

C'est une bonne idée   

si tu hésites....change! pour une 1300!

fais toi plaisirs,la vie est bien trop courte....

ST1300 pour un jour ST1300 pour toujours et à 350 000 km nous sortons juste du rodage  

mtblanc74 a écrit:ST1300 pour un jour ST1300 pour toujours et à 350 000 km  nous sortons juste du rodage  

Oh ! mais ta 1300 est noir   d'ici quelques mois voir années si je ne me décide pas , ce serait pour moi une bonne occas   

spyderman 32 a écrit:si tu hésites....change

... et rajoute une 3eme roue sur le côté. 

Hello les amis    Possesseurs de 1300 que pensez vous de celle ci ???    Merci ! 

http://www.leboncoin.fr/motos/635727369.htm?ca=10_s

  cette 13 a bien belle allure , mais difficile sur photo, les cannons de fourches sont propre ainsi que le centre de jante (roullement )   
discute le prix a - 500.€ ou attend la libération des 100.cv car il y en a aussi de tres belle en    et légérement moins chére .????   

ouep 8500 à 9000 max si elle est en parfait état, cela me semble une belle moto sur les photos.

à allez voir en tout cas... et avec le cash direct une proposition à 8750 pourrais passer... bon essais phiphi