Béquillage : Avez-vous un truc?

Salut,
oui, je voudrais savoir si vous avez un truc pour placer votre 1100 sur sa béquille centrale.
Moi j'ai du mal tout seul, avec mon coude qui fait des siennes....à vrai dire j'ose même pas, trop peur de la foutre par terre....
Ice-T

Salut Ice-T de truc je n'en connait pas,mais quand je place ma ST 1300 sur la centrale :je la descend sur le sol avec mon pied droit et je joue avec la moto pour bien sentir si les deux pieds touchent , de la main droite je tiens la poignée arrière gauche et avec la main gauche je tiens le guidon côté embrayage puis je dépose tout mon poids sur mon pied en poussant à fond ( il y a plus de puissance dans une cuisse que dans un bras) et en tirant
la poignée vers l'arrière et hop ! la voilà sur sa bèquille

mais c'est vrai que parfois quand j'ai la flemme après une dure journée de boulot et une heure de conduite dans les embout. cela ressemble plus à un exercice digne des jeux olympiques: le" lançé jetté de pan "

Merci Gégé
Ice-T

Il est vraie que la mise sur béquille n'est pas très aisé.
Il y a toujours un moment où ont est obligé d'en mettre un coup et le dos force plus ou moins.
Dans la mesure du possible, j'essai de la reculer la moto en même temps que j’abaisse la béquille
Comme cela, je bénéficie de l'énergie de la moto pour lever plus facilement (Mais c'est plus facile à écrire qu"a faire .

Qui aura l'idée de faire la même chose sur une Pan?
Voir ici.

pan european a écrit:Il est vraie que la mise sur béquille n'est pas très aisé.
Il y a toujours un moment où ont est obligé d'en mettre un coup et le dos force plus ou moins.
Dans la mesure du possible, j'essai de la reculer la moto en même temps que j’abaisse la béquille
Comme cela, je bénéficie de l'énergie de la moto pour lever plus facilement (Mais c'est plus facile à écrire qu"a faire .

Qui aura l'idée de faire la même chose sur une Pan?
Voir ici.

ça, c'est pour les gens qui roulent en K1200LT full option, mais pas pour des vrais motards.....




Il est vrai que la Pan est lourde a maneuvrer à la main, mais la mettre sur bequille centrale est extrèmement facile (je parles de ma 1300). Même avec tous les coffres et sac a réservoir remplis... Seulement, il y a un truc, c'est tout. Gégé a d'ailleurs bien éxpliqué comment faire

Oui pour la 13, mais la 11 est un peu moins facile à béquiller. Il faut forcer un peu au début.

Exact, étant passé de la 1100 à la 1300, j'avoue que la 1300 demande un tout petit peu moins d'effort. La béquille à l'air plus courte ou le bas de la moto moins haut .
Pour la 1100, une fois lancée en arrière, il ne faut pas hésiter à se mettre debout sur l'ergot de la béquille, jambe tendue et dos droit (bon ça dépend de la taille du pilote). Logiquement, sur sol plat, cela doit se faire en un mouvement : on tire, on monte et c'est posé ! Allez, bon courage à tous !

Comme dit plus haut, mais cela mérite d'être souligné, LE seul truc à adopter est de bien poser les deux pieds au sol au moment de la lever...

Le reste dépend de la forme du pilote ;-)

et bien je peux vous assuré que la pan est bien plus facile à mettre sur sa béquille centrale qu'une transalp 95... une vraie galère et le mal de dos en prime.

comme le décrit bien gégé, le truc est de posé les deux pied par terre et de bien pousser (le poids de l'homme aide bien) sur le poussoir de la béquille... le seul petit stress que j'ai eu une fois c'est de l'avoir fait sur la carrelage du garage au boulot et j'ai presque failli partir vers l'avant en couchant la moto sur le flan droit... la cata évité de justesse..

personnellement je n'utilise la poignée à coté de la scelle juste pour équilibrer lo moto sur les deux pied et je ne tire pas dessus. je fait la bascule avec mon petit poids de lézard sur la béquille (2 mètres et 130 kg sa aide pour ça )

mais bon personnellement, je préfère la béquille latéral qui est bien plus pratique (sur ma transalp, la béquille centrale ne me serait qu'à graisser la chaine... ce qui est complètement superflu sur la pan)

bonne route à tous

Merci a chacun pour vos remarques.
Ice-T

je propose une réunion générale : soyons sportif, 100 x mise sur béquille centrale puis marche arrière sur une pente à 1% de 20 mètres de long et pour finir déposer la moto délicatement sur le flanc puis la redresser le tout 20x ........
MESSIEURS! ATTENTION!!!...............................................................A VOS MOTOS!



(celui qui y arrive en moins d'une heure je lui offre le resto!!!!si si je ne blague pas!)

je crois que sur ce coup là je vais pas dire "chiche" ... *passe son tour*

la déposé parterre ...oh mon dieux... je crois que j'en serais malade

je propose plutôt 500km de ballade c'est tout aussi sportif

gégé a écrit:je propose une réunion générale : soyons sportif, 100 x mise sur béquille centrale puis marche arrière sur une pente à 1% de 20 mètres de long et pour finir déposer la moto délicatement sur le flanc puis la redresser le tout 20x ........
MESSIEURS! ATTENTION!!!...............................................................A VOS MOTOS!



(celui qui y arrive en moins d'une heure je lui offre le resto!!!!si si je ne blague pas!)

OK OK MAIS JE ME MET DABORD A LA MUSCULATION
PHIL 59

AU FAIT ,,,,,,,,,,,CHOSE QUI VAUT SON PESANT DE CACAHUETES ,,,,,,,,
quand on essaie de mettre sa moto sur la bequille centrale ,,,,faire attention que les 2 roues soient bien aligner ,,,,,sinon c est encore plus dur ,,,,,,,,,,MAIS CA TOUT LE MONDE LE SAIT
PHIL 59

Vrai que cela paraît logique, mais il est toujours bon de le rappeler..
Pour la muscu...régime protéïnique et plein de matchs à la télé, ça va l'faire

Ice-T

gégé a écrit: 100 x mise sur béquille centrale

Pas de problème (Au fait c’est 100x de suite ?).

gégé a écrit: marche arrière sur une pente à 1% de 20 mètres de long

Cela dépend du sens de la pente, dans un sens, pas de problème, dans l’autre, dans l’autre, dans l’autre, dur môsieur.

gégé a écrit: la moto délicatement sur le flanc puis la redresser le tout 20x

Je l’ai déjà fait mais pas 20x de suite et en plus, la mise sur le flan n’était pas forcément délicate.
Là je dis non, mon dos n’en sortirait pas indemne

Tout ce qui a été dit est OK, et "LE TRUC" en plus QUI CHANGE TOUT c'est...

De bien regarder à l'horizontale! regardez donc la fille qui passe au loin ... (par dessus la moto) ou la pepette imaginaire! oui, au loin!

NE PAS REGARDER SES GODASSES NI SA BEQUILLE OU LA SELLE!

OK? ça marche!

Ok, merci à Toi
Ice-T