mise à jour de mon site
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mise à jour de mon site
Il c'est fait attendre longtemps mais cette fois-ci il est là et bien là...
Vous pouvez découvrir sur mon site 20 nouveautés et 5 mise à jour de sujet qui sont détaillée par plus de 200 photos et 13 nouvelles vidéos.
je ne crée pas systématiquement un sujet pour chaque projet que j'ai développé mais si vous désirer en discuter, je vous propose de lancer un nouveau post et je me ferai un plaisir de vous répondre.
Dans quelques jours, je devrai avoir fini mon didacticiel complet de montage en version photos.
Godzil
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Godzil
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Localisation : Entre Couvin et Chimay / Belgique
Moto :PAN EUROPEAN ST1300 de 2003;Tower Silver Metallic; ;Pearl Coronado Blue;piéton; PAN EUROPEAN ST1300 de 2002 Tower Silver Metallic; ... mais elle sera à nouveau bleue un jour ... (ou pas)Définitivement Piéton à Mobilité Réduite...
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Date d'inscription : 29/06/2008
Re: mise à jour de mon site
Alors la, tu m'épates. Super tes nouveautés. Cela fait une Pan en habit de lumière!
Je n'ai pas tout regardé en détail par manque de temps mais c'est déjà très bien.
Par contre, je m'interroge sur certains points. En France, les autorités font la chasse aux modifs non conforme au cahier des charges constructeur (Exemple des xénons). Je me demande ce qu'ils diraient pour l'éclairage de la plaque?
Bonne continuation du site le plus beau du monde.
Je n'ai pas tout regardé en détail par manque de temps mais c'est déjà très bien.
Par contre, je m'interroge sur certains points. En France, les autorités font la chasse aux modifs non conforme au cahier des charges constructeur (Exemple des xénons). Je me demande ce qu'ils diraient pour l'éclairage de la plaque?
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270 247 Km en ST 1100 ICI puis passage à la ST 1300 LA.
Re: mise à jour de mon site
pan european a écrit:Par contre, je m'interroge sur certains points. En France, les autorités font la chasse aux modifs non conforme au cahier des charges constructeur (Exemple des xénons). Je me demande ce qu'ils diraient pour l'éclairage de la plaque?
Bonne continuation du site le plus beau du monde.
Bien en Belgique pas de contrôle technique pour commencer (et en France ?) et notre administrateur avec une fois posté les lois belges. mais bon la Belgique reste la Belgique... je me souviens que la mère de mon filleur c'est fait arreté parce que sur sa golf bleu, elle avait placer des gicleurs pour le pare-brise avec une petite lumière bleu dedans. et on lui a dresser un PV pour lui dire de couper les lumière parce que c'était interdit hors qu'un petit tour sur le ring de bruxelles la nuits en regardant tout les semi-remorques qui passe et la je peux vous dire que c'est de vrai sapin de noêl...
par contre, pour e qui est des xénon en France, je ne comprend vraiment pas pourquoi ils s'acharnent tant que ca... c'est vraiment plus sécurisant... mais c'est pas le bon sujet pour en débatre
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Re: mise à jour de mon site
Salut
Pour le moment, en France, pas de contrôle technique mais j’ai lu qu’une association européenne de constructeurs motocycliste (ACEM) a retourné sa veste et est maintenant pour les CT moto. Il y a des risques que toutes la communauté y passe.
Nous avons les mêmes camions « arbre de noël » en France et je me demande aussi comment ils l’autorisent.
En ce qui concerne les Xénons, oui, c’est un grand débat et il y a des sujets sur le forum.
Pour ce qui est de la « chasse », c’est des directives sécuritaires plus ou moins avec des sous-entendus « tiroir caisse »
Pour le moment, en France, pas de contrôle technique mais j’ai lu qu’une association européenne de constructeurs motocycliste (ACEM) a retourné sa veste et est maintenant pour les CT moto. Il y a des risques que toutes la communauté y passe.
Nous avons les mêmes camions « arbre de noël » en France et je me demande aussi comment ils l’autorisent.
En ce qui concerne les Xénons, oui, c’est un grand débat et il y a des sujets sur le forum.
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Re: mise à jour de mon site
pan european a écrit:Salut
Pour le moment, en France, pas de contrôle technique mais j’ai lu qu’une association européenne de constructeurs motocycliste (ACEM) a retourné sa veste et est maintenant pour les CT moto. Il y a des risques que toutes la communauté y passe.
Nous avons les mêmes camions « arbre de noël » en France et je me demande aussi comment ils l’autorisent.
En ce qui concerne les Xénons, oui, c’est un grand débat et il y a des sujets sur le forum.
Pour ce qui est de la « chasse », c’est des directives sécuritaires plus ou moins avec des sous-entendus « tiroir caisse »
bien je pense que le CT en moto on va finir aussi par y arriver... aussi dans un but de tiroir je pense parce que tout les motards que je connais et que je croise entretienne à font leur moto à fond... donc le CT ne serais qu'une formalité.... il est quand même extrêmement rare de croisé une moto "poubelle" hors que des voiture camionnette et camion dans des état douteux, ça cours un peu les rues... je suis plus pour commencer à donner des plaques minéralogiques à tous les scooter histoire déja de pouvoir les identifier
des "directive sécuritaire" qui interdise les Xenon... c'est les vendeur d'ampoule à incandescence qui on fait un pot de vin au gouvernement français ???
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Re: mise à jour de mon site
Chez nous, c'est fait pour les scoots neufs et sur demande pour ceux qui étaient en service avant la nouvelle loi.The Godzill@... a écrit:... je suis plus pour commencer à donner des plaques minéralogiques à tous les scooter histoire déja de pouvoir les identifier...
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Re: mise à jour de mon site
ok ok ...bonne nouvelle pour l'hexagone.... reste plus que notre ministre copie le votre :p
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