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Ma Pan est morte ce matin

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Message  luso Dim 3 Mar 2013 - 22:27

ou un don d'organes ... drunken
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Message  maverick Dim 3 Mar 2013 - 22:40

Je pense que ILIADE76 vend sa ST1300

Voir son post, sait-on jamais que cela t'intéresse :

"VENDS ST 1300 Comme neuve cause création société.
Elle est de Avril 2012 et donc garantie jusqu'en 04/2014
4000kms pour le moment car je roule encore un peu en ce moment
Bulle électrique, Moteur V4, faible consommation...
OPTIONS: Top case Honda + tapis, poignées chauffantes OXFORD, Prise 12V,
Selle confort BAGSTER avec option "Bultex", Alarme + Antivol U HONDA
Moto située à REIMS
PRIX: 14 000,00 Euros"
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Message  jack16v Jeu 7 Mar 2013 - 16:51

Désolé pour toi et content que tu t"en sortes indem ... si j'ai bien compris tu suivais le gars qui a tourné subitement sans clignotant. Alors si c'est le cas, et sans vouloir jouer les annonceurs de mauvaises nouvelles, tu es en tort ! Certes le gars en question est amendable car le clignotant est obligatoire avant un changement de direction (et chez nous c'est 3 points de mémoire), mais toi tu dois garder une distance de sécurité pour justement avoir le temps de réagir à ce genre de situation. N'oubliez pas que le code des assurances n'est pas le code de la route. Dans le meilleur des cas tu pourras peut être obtenir un 50/50 si le gars a marqué sur le constat qu'il n'avait pas mis son clignotant avant de tourner, mais n'en reste pas moins que pour l'assureur tu roulais trop prêt du véhicule qui te précédait ... tiens nous au courant de la suite.

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Message  RayKa Jeu 7 Mar 2013 - 16:57

Le code des assurances n'est peut être pas le même que le code de la route mais SEUL le code de la route compte !!!! Ma Pan est morte ce matin - Page 2 144978 Ma Pan est morte ce matin - Page 2 144978

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Message  jack16v Jeu 7 Mar 2013 - 17:08

C'est la que tu te trompes, et malheureusement, en France au moins, certains en font les frais tous les jours ! . quoi qu'il en soit dans ce cas la, justement, le code le route défini très bien la distance de sécurité avec le véhicule qui te précède, et le Code des assurances lui considèrent qu'à partir du moment ou tu rentrer dans le c...l de la voiture qui est devant toi tu es en tors ! ... à suivre !

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Message  RayKa Jeu 7 Mar 2013 - 17:24

Retraité de la Ma Pan est morte ce matin - Page 2 144978 , j'ai eu maintes fois à traiter des procédures d'AVP et le code de la route est le seul qui régit ce genre d'incident. Dans le cas que tu cites effectivement il y a, semble t-il, une non maitrise de véhicule, quant au fait du non respect des distances de sécurité, aucune personne assermentée n'a constaté les faits donc argument non recevable.Maintenant il peut trés bien y avoir une manoeuvre intempestive et non prévisible de la part du véhicule précédent la moto. A voir.....Bien faire attention avant de remplir le constat amiable!!
Mais il faut savoir que les assurances tournent souvent la chose comme ça les arrange et c'est là qu'il ne faut pas se laisser faire. Lorsqu'une personne passe son permis de conduire, elle le passe d'après les règles du code de la route, code qui est régit par le code pénal, ce qui n'est pas le cas du soi disant code des assurances.

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Message  jack16v Jeu 7 Mar 2013 - 17:37

Je m'incline devant ton obstination, et je souhaite, le plus sincèrement du monde, ne pas avoir raison !
Mais je ne peux quand même que te conseiller de lire le code des assurances et des indemnisations ... tu risques d'être surpris !

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Message  RayKa Jeu 7 Mar 2013 - 18:06


Infractions au code de la route




En balade sur le réseau secondaire, Michel a chuté à cause d’une plaque de gravillons présente sur la chaussée. Alors qu’il s’affairait à remettre sa moto sur ses roues, un gendarme en patrouille l’a verbalisé pour « défaut de maitrise du véhicule ».

C’est l’article R413-17 du code de la route qui impose à tout conducteur de rester maitre de sa vitesse en toutes circonstances et précise que les vitesses maximales autorisées ne s’entendent que dans des conditions optimales de circulation.
Mais adapter sa vitesse ne suffit pas toujours à éviter un accident. La verbalisation apparait alors comme une deuxième sanction, après la chute. _ C’est d’autant plus choquant quand le motard, ou l’automobiliste, a été blessé. Ainsi, une députée du Lot a interrogé le ministère de l’intérieur sur la pertinence d’une telle verbalisation*. Elle rapportait l’exemple d’une automobiliste, amenée aux urgences après que sa voiture ait glissée sur une chaussée mouillée, qui s’était vue remettre un avis de contravention. L’élue s’étonnait qu’on puisse ainsi accabler une conductrice, traumatisée par le choc de l’accident et par ailleurs déjà largement pénalisée par les réparations que son véhicule nécessiterait.
Sans surprise, dans sa réponse, le ministère s’est contenté de rappeler la réglementation en précisant que, comme toutes les autres contraventions au code de la route, celle-ci pouvait être contestée devant les autorités compétentes.
C’est effectivement le meilleur conseil à vous donner.
L’un des arguments à faire valoir est le non respect de l’article 429 du code de procédure pénale qui dispose que « tout procès verbal n’a de valeur probante que s’il est régulier en la forme, si son auteur a agi dans l’exercice de ses fonctions et a rapporté sur une matière de sa compétence ce qu’il a vu, entendu ou constaté personnellement ». Or, dans le cas de Michel, l’agent verbalisateur a déduit l’infraction de la survenance de la chute mais ne l’a pas constatée personnellement…

Évidemment, rien n’est jamais gagné d’avance et vous risquez jusqu’à 750 € d’amende en cas de condamnation prononcée par un juge (contre 135 € en amende forfaitaire, 90 € si paiement dans les 3 jours qui suivent l’infraction), même si, en pratique, les condamnations n’atteignent jamais ce plafond.

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Message  Loïc Jeu 7 Mar 2013 - 18:26

Désolé pour toi, vraiment, mais ton exemple nous montre, une fois de plus notre vulnérabilité. Merci pour ton témoignage, pour que ça ne nous arrive pas. C'est vrai que j'essaie de garder les distances de sécurité, et je dis bien "j'essaie". Et puis, je part sur le principe que les conducteurs ne mettent pas leurs clignotants, ça m'évite d'être "trop" surpris. Mais malgré tout ça, vraiment tout peut arriver... Bon courage à toi.
Et puis ton conducteur a été honnête malgré tout, il a reconnu son oubli. C'est déjà pas mal.
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Message  domingo Ven 8 Mar 2013 - 18:48

Salut Maïco,
Moi aussi je suis de tout coeur avec toi. En tout cas, elle fait peur, ta mésaventure, car même en étant prudent et expérimenté, on n'est jamais à l'abri des erreurs des autres.

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Message  MAICO32 Ven 8 Mar 2013 - 20:50

J'ai appelé l'expert qui a vu la moto mercredi...épave, rien de surprenant.

Finalement mes recherches n'auront pas traîné. Après avoir contacté, particuliers et concessions situés à plusieurs centaines de kms, j'ai trouvé une Pan tout près de chez moi, 60 kms dans une concession. Je ne l'ai pas encore vue mis à part quelques photos mais je fais confiance au concess que je connais depuis des années. La moto est neuve ! m'a-t-il dit. Après quelques tergiversations, on s'accorde sur le tarif et je la commande.
Modèle 2011, 15000 kms, selle confort, bulle clearview, poignées chauffantes, top case. J'ai gardé le réhausseur de "ma pauv'pan" et je vais le remonter sur ma nouvelle venue. Elle sera choyée et gâtée comme l'autre : eau chaude, mir vaisselle, éponge, jamais de karcher, peau de chamois, fée du logis etc...

J'ai eu du mal à accepter le départ de ma pauv'pan (notez que je la considérais presque comme une personne !) mais au final je prends une de ses soeurs siamoises.

J'ai hâte de la voir...comme un gosse de 46 ans
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Message  pan european Ven 8 Mar 2013 - 20:54

Super et elle sera de quelle couleur?

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Message  MAICO32 Ven 8 Mar 2013 - 21:18

Une rouge.
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Message  The Godzill@... Ven 8 Mar 2013 - 22:10

voila une bonne nouvelle maico... bonne route avec cette belle rouge.

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Message  MAICO32 Ven 8 Mar 2013 - 22:21

Va falloir que je change mon avatar car dès que je la vois, çà me fout les glandes.
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Message  The Godzill@... Ven 8 Mar 2013 - 22:29

MAICO32 a écrit:Va falloir que je change mon avatar car dès que je la vois, çà me fout les glandes.
et aussi changer la moto dans ton profil Bien

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Message  pan european Ven 8 Mar 2013 - 22:33

En attendant de faire une belle photo, prends en une rouge du net et mets là en avatar.

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Message  vdb59 Ven 8 Mar 2013 - 22:38

Félicitations Maico.
Tu tourneras plus facilement la page de la noire maintenant.
Bon plaisir.
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Message  luso Ven 8 Mar 2013 - 22:40

De toute façon cette histoire de la distance de sécurité elle est de combien de mètres ? Quand quelqu'un envisage de doubler il met les plein gazes et à ce moment là la distance de sécurité se réduit au fur et à mesure du dépassement...La moto était sans doute dans l'angle mort du rétroviseur...
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Message  luso Ven 8 Mar 2013 - 22:44

pourquoi j'ai écrit ça moi scratch ha oui je suis en retard , c'était pour répondre au message de jack16v scratch
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Message  luso Ven 8 Mar 2013 - 22:50

MAICO32 a écrit:Va falloir que je change mon avatar car dès que je la vois, çà me fout les glandes.

Met la photo de ta Pan décédé dans le cimetière des pans suivant
http://www.panlovers.be/t5428-des-pan-epaves
Attention ça t'aidera à faire son deuil
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Message  MAICO32 Ven 8 Mar 2013 - 23:05

Tu as raison, je viens de sceller son image dans le forum. Voir le lien.
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Message  luso Ven 8 Mar 2013 - 23:22

Tu as bien fait, c'est un nouveau départ qui commence et peut-être une seconde vie pour la pan.
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Message  RayKa Mar 12 Mar 2013 - 11:59

Ce mois ci, dans moto magazine, il y a un article très interessant à la page 121 concernant justement les indemnisations en cas d'accident. Bien

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Message  jack16v Mar 12 Mar 2013 - 12:10

luso a écrit:pourquoi j'ai écrit ça moi scratch ha oui je suis en retard , c'était pour répondre au message de jack16v scratch

Il faudrait que Maico nous donne des nouvelles de son assurance pour savoir ... Moi ce que j'ai compris : il suivait une voiture, sur le coté gauche de celle ci, elle tourne subitement à droite sans freiner et sans cligno, Maico lui rentre dedans et part dans le fossé à gauche. Tout dépendra des croix cochées sur le constat (ces fameuses crois qui peuvent renverser une situation) mais aussi de l'impact sur la voiture. Est ce qu'un constat de police a été fait ? Si Oui ce qui a été dit avant par notre amis motard retraité de la police peut être vrai mais sinon, je suis désolé d'insister, en voiture ou en moto et même en vélo, on doit toujours laisser une distance raisonnable avec la véhicule qui nous précède de façon à pouvoir stopper derrière lui sans le toucher si le cas se présente. En auto école ils apprennent aux gamins à compter 2 secondes entre le véhicule de devant et le leur pour voir si c'est bon ou pas ... reste que si le gars pile devant (avec ou sans raison) et que derrière on réagit pas, 2 secondes ou pas le résultat est le même. En tournant à droite le gars a forcément du ralentir sinon Maico ne l'aurai pas touché, et c'est la que je ne comprend pas bien comment il a pu tourner sans freiner !. Maintenant moi ce que j'en dis, c'est juste pour parler ! ne prenez pas la mouche, de toute façon c'est l'assureur qui va décider, mais ça serait bien que l'on connaisse le résultat final ! Wink


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