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Par où passent les câbles - ST 1100

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Message  luso Dim 7 Avr 2013 - 19:45

Bonjour à tous, je voudrais savoir par où passent tous les câbles qui se trouvent sur le guidon.
J'ai démonté les cash en plastiques et à présent je trouve qu'il y a trop de câbles... scratch est-ce qu'ils s'enfilent tous au travers des ouvertures des plastiques ou alors est-ce que quelques uns passent en dehors ? il y a une sorte de barrette fine de métal qui joue le rôle de guide-câbles.
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Message  bluebird Dim 7 Avr 2013 - 21:01

Ils sont justes sur ta photo, ils passent tous par le trou du cache.
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Message  luso Dim 7 Avr 2013 - 23:19

Merci pour l'info Bien j'avais un doute parce que le flexible de l'embrayage est légèrement courbé à cet endroit et ça force un peu.
J'ai aussi quelques difficultés pour replacer les 3 caches en plastiques parce que le plastique s'est un peu déformé avec le temps et la chaleur, je vais devoir trafiquer pour trouver une solution afin de les maintenir en bonne position les uns par rapport aux autres... Rolling Eyes
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Message  luso Lun 8 Avr 2013 - 18:30

bluebird a écrit:Ils sont justes sur ta photo, ils passent tous par le trou du cache.

Dernières nouvelles...J'ai galéré des lustres affraid
Apparemment les câbles ne passent pas tous par les 2 trous des caches en plastique !!! J'ai trouvé la photo suivante sur internet
Par où passent les câbles - ST 1100 Honda_10
Il semblerait que les 2 câbles d'accélérateur à droite passent dehors ainsi que le câble du starter à gauche Exclamation Voilà une des raisons pour lesquelles les caches en plastiques sont impossibles à monter.
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Message  luso Lun 8 Avr 2013 - 18:35

je voudrais savoir à quoi sert la pièce 15, elle est manquante sur ma moto.
Par où passent les câbles - ST 1100 F_070010
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Message  luso Lun 8 Avr 2013 - 18:41

Pourquoi il y a cette différence de forme du couvercle supérieur de guidon entre les deux dessins suivants Question
ici c'est le n°8
Par où passent les câbles - ST 1100 F_070011

là c'est le n°18
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Message  Phiphi25 Lun 8 Avr 2013 - 19:23

Salut luso ,

Je pense que les pièces caches guidon ont évoluées ta 1100 est de 1990 avec le cache 8 la mienne de 1996 à le cache 18 , pour la pièces 15 c'est une pièce crochet qui sert à maintenir le cache à l'avant la partie courbée s'engage derrière le neiman sur la pièce 4.

A+ Phiphi Very Happy
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Message  bluebird Lun 8 Avr 2013 - 20:21

Eh ben voilà tu as la réponse, Phiphi devient un spécialiste de la 11 Par où passent les câbles - ST 1100 6536 Par où passent les câbles - ST 1100 2978420592 lol!

Je n'avais pas vu, sur ta photo, que tu avais fait passé les câbles avec Embarassed
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Message  Phiphi25 Lun 8 Avr 2013 - 20:30

Arrete l'ami je t'arrive pas à la cheville !! lol!
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Message  luso Lun 8 Avr 2013 - 21:19

Phiphi25 a écrit:Salut luso ,

Je pense que les pièces caches guidon ont évoluées ta 1100 est de 1990 avec le cache 8 la mienne de 1996 à le cache 18 , pour la pièces 15 c'est une pièce crochet qui sert à maintenir le cache à l'avant la partie courbée s'engage derrière le neiman sur la pièce 4.

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Le système de ton cache 18 à l'air bien mieux que celui de mon cache 8 Rolling Eyes
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Message  DIDOU57 Lun 8 Avr 2013 - 21:49

C'est exact tout çà, le guidon a été remanié en 93 ou 94, redressé et rehaussé par rapport au modèle 90/92 sur lequel on était trop sur les poignets. Du coup, le capot enjoliveur a été modifié. La petite patte se prend sur la tige n°13 et maintient le capot supérieur par la vis n°35.
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Message  Phiphi25 Lun 8 Avr 2013 - 21:51

Exact il est plus enveloppant et les cables sont cachés , je pense que ce modèle pourrait s'adapté sur ta 1100 , on en trouve parfois d'occas ... A+ Very Happy
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Message  luso Lun 8 Avr 2013 - 22:26

DIDOU57 a écrit:C'est exact tout çà, le guidon a été remanié en 93 ou 94, redressé et rehaussé par rapport au modèle 90/92 sur lequel on était trop sur les poignets. Du coup, le capot enjoliveur a été modifié. La petite patte se prend sur la tige n°13 et maintient le capot supérieur par la vis n°35.
J'ai toujours eu du mal a la remettre en place... Rolling Eyes
Selon le site bike parts, il me semble que le modèle du cache en plastique change à partir de l'année 1999.Je ne sait pas si la forme du guidon change elle aussi ...
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Message  luso Lun 8 Avr 2013 - 22:27

Par où passent les câbles - ST 1100 169895 erreur : je voulais dire à partir de l'année 1996
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Message  luso Lun 8 Avr 2013 - 22:28

Phiphi25 a écrit:Exact il est plus enveloppant et les cables sont cachés , je pense que ce modèle pourrait s'adapté sur ta 1100 , on en trouve parfois d'occas ... A+ Very Happy
A ton avis je pourrais monter ce nouveau cache sans changer mon guidon ?
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Message  Phiphi25 Mar 9 Avr 2013 - 5:54


Je dirais oui au vue des images pièces éclatées ci dessus mais pour le confirmer fait un essai , tu connais bien un paniste proche de chez toi qui à ce modèle monté sur sa 1100 , il est possible que les points de fixations soient différentes moi j'ai monté des rhausseurs de guidon + 35mm et j'ai réussi à remettre l'ensemble cache guidon avec un peu de bricole !! le cache tient bien .
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Message  luso Mar 9 Avr 2013 - 9:24

Phiphi25 a écrit:
Je dirais oui au vue des images pièces éclatées ci dessus mais pour le confirmer fait un essai , tu connais bien un paniste proche de chez toi qui à ce modèle monté sur sa 1100 , il est possible que les points de fixations soient différentes moi j'ai monté des rhausseurs de guidon + 35mm et j'ai réussi à remettre l'ensemble cache guidon avec un peu de bricole !! le cache tient bien .

Sur ma moto le cache est fixé par 4 vis sur une plaquette métallique soudée au tube du guidon, par conséquence je crois que ça n'a pas d'influence si tu rehausses ton guidon.J'aurais aimé savoir si ces fameux 4 points de fixations sont les mêmes sur les 2 modèles de caches.
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Message  PanBreizh Mar 9 Avr 2013 - 10:25

luso a écrit:A ton avis je pourrais monter ce nouveau cache sans changer mon guidon ?
Il me semble que les guidons n'ont pas les mêmes courbures.
La pièce N° 19 est également fixé sur le T supérieur de fourche.
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Message  bluebird Mar 9 Avr 2013 - 19:41

Ce n'est pas les mêmes fixations et le guidon n'est pas pareils.

Ils ont changé avec toute la fourche sur les 1100 à partir de 1996 avec le modèle ABS/CBS/TCS.
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Message  Phiphi25 Mar 9 Avr 2013 - 19:43

Paroles de Pro de la 1100 Bien Bien
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Message  bluebird Mar 9 Avr 2013 - 20:03

Phiphi25 a écrit:Paroles de Pro de la 1100 Bien Bien

Arrête tu vas me faire Embarassed lol!
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Message  luso Mar 9 Avr 2013 - 21:50

PanBreizh a écrit:
luso a écrit:A ton avis je pourrais monter ce nouveau cache sans changer mon guidon ?
Il me semble que les guidons n'ont pas les mêmes courbures.
La pièce N° 19 est également fixé sur le T supérieur de fourche.
Oui tu as raison, il y a 2 trous de passage de vis pour venir se fixer au niveau du Té supérieur de fourche, il y a des trous taraudés sur le Té supérieur de fourche ?
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Message  luso Mar 9 Avr 2013 - 21:52

Phiphi25 a écrit:
Je dirais oui au vue des images pièces éclatées ci dessus mais pour le confirmer fait un essai , tu connais bien un paniste proche de chez toi qui à ce modèle monté sur sa 1100 , il est possible que les points de fixations soient différentes moi j'ai monté des rhausseurs de guidon + 35mm et j'ai réussi à remettre l'ensemble cache guidon avec un peu de bricole !! le cache tient bien .
Et comment tu as fait pour visser les 2 vis situés à l'arrière et qui normalement viennent se fixer sur le Té supérieur de fourche ?
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Message  luso Mar 9 Avr 2013 - 21:58

Phiphi25 a écrit:Salut luso ,

Je pense que les pièces caches guidon ont évoluées ta 1100 est de 1990 avec le cache 8 la mienne de 1996 à le cache 18 , pour la pièces 15 c'est une pièce crochet qui sert à maintenir le cache à l'avant la partie courbée s'engage derrière le neiman sur la pièce 4.

A+ Phiphi Very Happy
Cette pièce crochet n°15 est la même que pour l'ancien cache ? est-ce-qu'elle a les mêmes dimensions ?
Comment fonctionne ce système de crochet il faut enfiler le crochet et on enfile la petite vis seulement après ?
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Message  Phiphi25 Mer 10 Avr 2013 - 12:16

Je ne sais pas te dire si c'est la même pièce d'une année sur l'autre Question , pour la fixation c'est comme tu le dit engager la partie en crochet sur la pièce derrière le neiman puis visser celle ci avec le cache . Very Happy
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