Naked Pan

vous trouver votre belle pan un peu trop lourde, voici peut-être une solution.

Voici une première version un peu dénudé :


Je la trouve pas mal mais il devrai ajouter les panneaux arrières qui là, me semble bien indiqué...

Source : Pashnit motorcycle Forum


Pour les plus motivé, une version super light :

Diaporama de 14 photos


Moi, j'aimerais bien tester... et avec l'emplacement du porte plaque, on risque rien pour les radars

Par contre, je me pose la question de l'autonomie car si seul le second réservoir sous la selle est utilisé, avec 5 litres, on n'ira pas très loin...

source : MotoRider.com

oua...

super...

Comment fait il pour qu'elle soit aussi propre ?

Drôle d'engin !

mimi62 a écrit:Comment fait il pour qu'elle soit aussi propre ?

Y roule pas.

J'ai également eu l'idée d'alléger ma futur pan jaune, voilà a quoi elle ressemble, c'est clair quelle ne va pas rouler de suite

Panasix a écrit:J'ai également eu l'idée d'alléger ma futur pan jaune, voilà a quoi elle ressemble,

C'est une rouge celle là ! Pas une noire

C'est exact Christian celle là c'est ma seconde pan, qui est bien rouge pour le moment mais en passe de devenir jaune, l'autre est sous la bâche au fond de l'image.

2 Pan à la maison ! Moi, c'était le cas pendant 4 moi uniquement

je vois que la jaune est en coure de travaux on n'attends de voir le résultat final.

Si tu vas bien les photos arriverons fin Mars, patience!

les messages sur les moto jaune et le guidage de convoi exceptionnel se trouve ICI

Je déterre ce post, en effet ayant un peu de temps en ce moment, je me pose la question de transformer ma mémére en lui faisant perdre quelques kilos. Je compte supprimer tout ce qui n'est pas indispensable, carénages valises etc ... 2 questions se posent à moi comment remplacer l'optique et surtout comment conserver le tableau de bord ? D'autre part il y a des cables qui se baladent dans le carénage, comment les planquer ? Si quelqu'un a déjà tenté l'aventure, je suis preneur de toute aide remarque et conseil ! Merci

Bonjour, un conseil change de moto, la pan 1300 n'est pas faite pour cette transformation, enfin c'est mon avis personnel
Tourne toi plus tôt sur une ctx 1300 qui à le même moteur, tu devrais en trouver une à un prix abordable vu que ce modèle n'a pas eu un grand succès

Pour l'optique, tu peux le remplacer par un feu rond. L’éclairage ne sera pas aussi bon. Par contre, il y a des relais dans les flans de carénage, va falloir les caser pour que cela ne fasse pas moche. Pour avoir un beau résultat, ça va demander des heures de boulot. Mais si tu en as envie, ce n'est pas impossible.

rien à voir mais qui a un lève moto de ce genre pour avoir un avis ?il à l'air pas mal ?

tit 1100 a écrit:Bonjour, un conseil change de moto, la pan 1300 n'est pas faite pour cette transformation, enfin c'est mon avis personnel
Tourne toi plus tôt sur une ctx 1300 qui à le même moteur, tu devrais en trouver une à un prix abordable vu que ce modèle n'a pas eu un grand succès

J'avais pensé à cette option mais je ne trouve pas de CTX à moins de 7000€, bien loin de mon budget ....

bonsoir à tous
je voie sur la photo les catadioptres sur la fourche avant , j'aimerai bien équiper ma pan chez Honda hors de prix. quelqu'un aurait une adresse ou un site pour commander .
merci

catadioptres : sur EBAY, ils en ont plein les tiroirs!!