[Maripoetdid] Présentation de BONDY

Bonjour    
Je Circule actuellement en BANDIT 600 de 2004 qui s avère peu attirante pour les ballades en DUO .  Habitant près de Paris  ,  , j utilise cette moto 8 mois sur 12 pour me rendre au travail principalement . ( J' ai  passé mon permis moto il y a 3 ans , quelques problèmes avec l' épreuve lente du permis , c est du passé , j ai la carte rose bien en poche et j'essaie de faire attention aux radars , à la marée chaussée , et à ma vie  .
Ma femme et moi , la '' bonne cinquantaine '' établie, sommes devenus en age de profiter un peu des plaisirs confortables de cette vie ici bas .  La Honda PAN European fait partie intégrante de cette philosophie .
Je m interroge sur la transition   SUZUKI BANDIT ==> Pan European .   Si d aucuns peuvent me donner des conseils concernant cette transition que je prévoie d' ici la fin de l année , je les salue  et les remercie  par avance.
En tous cas je vous salue tous et au plaisir de vous lire .  Didier et Marie-Paule  ,  , 

          

bonsoir a vous deux et  pour ce qui est de la transition entre ton bandit et un pan , ferme yeux oublie ton bandit et
pensse déja a la pan pour de   en couple et pour ton travail aussi . comme vous nous avont rouler avec des naked
mais appres avoirs éssayer la pan c'est notre 2é .   comfort -prothection -conssomation et tous le reste .
mais bon je cause et je doit laisser place pour que tout les autres paniste te parle de leurs pan .  
philou.&.no avec  

Bienvenue !!

Soyez les bienvenus tout les deux et profitez bien de votre futur machine. Bonne lecture du forum.

Te voila dans le groupe des "Panlovers" et tu peux, à ce titre aller à ta convenance sur le forum.





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Quelques petites infos au passage :

Pense à compléter ton profil avec un maximum d'info.

Si tu ne connais pas trop le mode de fonctionnement d'un forum (Répondre ou insérer une image...), je te suggère d’aller regarder les infos qui se trouvent sous la rubrique "mode d'emploi ".

Sais-tu que certains membres se sont localisés sur une carte? Cela serait sympa de le faire aussi. Il n’y a pas d’obligation mais si tu le désires, demande à l'un des administrateurs (The Godzill@... ou pan european), par MP.

Lors de ton inscription, tu as choisi un pseudo. S’il sort des sentiers battus, cela peut être intéressant d’en connaître l’origine. Si tu veux c’est ici. De même, un "trombinoscope" a été ouvert ICI. Histoire de voir à quoi nous ressemblons.

Bon surf.

Bienvenu  à vous deux , 600 Bandit j'ai eu celle ci pendant 1 an mais vite lassé comme toi j'ai recherchai une machine coupleuse , confortable et aujourd'hui j'ai la machine idéal la 1100 : fiable , efficace , confort , faible cout d'entretien et tu peux trouver des machines en super état pour pas cher , pour résumer 1100 ou 1300 Pan c'est du bonheur  et bonnes recherches .

 parmi nous

Bienvenue parmi nous. Te poser la question, c'est déjà y répondre. Bon choix.

  à vous sur le forum !

Voila un prénom sympathique !   Confort, fiabilité, protection, voila résumée la Pan.
Ne te poses pas de question sur la transition, tu montes sur la moto et tu roules ! il n'y a que comme çà que tu apprendras à la connaitre, les commentaires des autres panistes ne peuvent qu'être suggestifs et refléteront leur ressenti mais beaucoup de paramètres entrent en compte, différents pour tout un chacun.
Fais-toi ton opinion tout seul, nous ne pouvons que te donner des conseils sur nos déboires... mais ce n'est pas systématique.
La réflexion qui devrait revenir souvent concerne le poids de la machine à l'arrêt. Il te faut anticiper tes arrêts, toujours en ligne droite. De toute façon, la chute à l'arrêt fait parti des bizutages avec cette moto, une fois que c'est fait, tu sauras quoi faire pour éviter ce désagrément à l'avenir...

Bonne route, soyez prudent et au plaisir de te lire !

Bienvenue  
Je suis passé d'un TDM à une 1100 puis à un CBF1000 pour revenir à une 1300  
et franchement je n'ai jamais ressenti handicap. Je trouve la 13 trés facile à mener juste faire attention aux manœuvre à l’arrêt  

Bienvenue à vous deux

N' hésitez pas pour la transition , vous ne serez pas déçu

Seul problème avec la Pan , quand tu l'as , difficile de s'en séparer  

A+

Ben

Bienvenue à vous deux, je vous souhaite de nombreux kms de plaisir avec ta monture.

Bienvenue a toi sur le Forum. 

DIDOU57 a écrit::
...La réflexion qui devrait revenir souvent concerne le poids de la machine à l'arrêt. Il te faut anticiper tes arrêts, toujours en ligne droite. De toute façon, la chute à l'arrêt fait parti des bizutages avec cette moto, une fois que c'est fait, tu sauras quoi faire pour éviter ce désagrément à l'avenir...  

 
c'est arrivé au moins une fois à tous, mais une fois assimilé c'est que du bonheur!!!!!!!!  
prudence quand même et au plaisir de te lire .

Bonjour et bienvenue  

salut et bienvenue .
alors pour la transition entre le 600 bandit ( j en ai eu une ) et la 1300 pan j emet un peu plus de reserves oui la pan est super c est incontestable mais ..
ce sont deux becanes completement differentes et le mieux a mon avis c est d essayer une pan avant .
et mettre une pan a terre meme a l arret ca peut couter cher autant eviter ca  

Bienvenue a vous 2

La savoie

  dur dur si tu bossse en ville lyon pour moi pas facile entre les voitures sur les quais,c'est pour cela que je roule aussi en scoot,aprés bien sûr c'est une question de coût,je roule toute l'année en 2 roues,c'est ma seconde pan 1300 le premiere a fait un petit stage au sol effectivement sa douille,aprés si tu circule peu en ville n'hésite pas une fois que tu a gôuter a la pan tu en redemande