[200.000 à 0] Compteur revenu à zéro !!!

Ce WE j'ai tourné les 200000 km mais le compteur est revenu à zéro  

 

Ca fait tout drôle   

 

Te voilà avec une moto toute neuve   
C'est curieux quand-même cette "programmation" de remise à zéro à 200000, j'aurais cru que ça allait jusqu'à 999999.

vdb59 a écrit:Te voilà avec une moto toute neuve   
C'est curieux quand-même cette "programmation" de remise à zéro à 200000, j'aurais cru que ça allait jusqu'à 999999.

c'est normal car le premier chiffre sur l'écran à cristaux liquide ne peut-être qu'un 1 donc un simple barre verticale... pas de place pour mettre autre chose.

The Godzill@... a écrit:

vdb59 a écrit:Te voilà avec une moto toute neuve   
C'est curieux quand-même cette "programmation" de remise à zéro à 200000, j'aurais cru que ça allait jusqu'à 999999.

c'est normal car le premier chiffre sur l'écran à cristaux liquide ne peut-être qu'un 1 donc un simple barre verticale... pas de place pour mettre autre chose.

  je ne comprends pas... donc 200001, 200002, 200003, etc... n'existe pas  

3 minutes pour faire 1.1 Km cool la balade !   
En effet dommage qu'elle ne passe pas cette barre.

pan european a écrit:3 minutes pour faire 1.1 Km cool la balade !   
En effet dommage qu'elle ne passe pas cette barre.

Sur les routes des Cévennes on contemple le paysage alors ....       

et puis je surveillais le compteur pour ne pas manqué la photo !!!   

  

Tu dois changer la description dans ton profil alors .... il affiche toujours 200000        

bebert12 a écrit:Ce WE j'ai tourné les 200000 km mais le compteur est revenu à zéro  

Ca fait tout drôle   

 

salut Berbert12,

Feloche pour tes 200000 kms, a part l'entretien courant, rien à signaler ?  

bebert12 a écrit:...je surveillais le compteur pour ne pas manqué la photo !!!  

J'en ai fait de même pour les 200 000 de ma 11 voir même pire, j'avais calculé que cela devait arriver à j+2, de bon matin où la luminosité était mauvaise. J'ai donc fait un détour d'une vingtaine de Km pour que cela arrive au retour du boulot, à J+1  

Jéjé a écrit: Feloche pour tes 200000 kms, a part l'entretien courant, rien à signaler ?  

Non quelques petites réparations par ci par là, dans le désordre : la pompe à essence, une durite de liquide de refroidissement, les joints des étriers de frein arrières, le connecteur de phare gauche, la batterie (2 fois), ... Voilà c'est à peut près tout. Pour l'entretien comme le stipulais le carnet du même nom tous les 6000 km durant les premiers 50000 km puis après et depuis vidange tous les 10000 km + filtres.
Par contre je n'ai rien fait de tout ça moi même étant nul en mécanique, toujours chez un concessionnaire et depuis les 180000 km c'est un copain mécano qui me fait ça chez lui.

 

Merci pour les infos Berbert12

super trés bonne machine nos pan   juste une question    que beaucoup d'entre nous se pose au sujet du réglage des soupapes combien de fois a t'elle été vérifiée et réglée  

Merci

jamais en 100.000km

j'envisagerai de le faire seulement si j'ai des soucis au niveau moteur mais seulement si tout les autres choses simple qui sont susceptibles d'être le source du problème sont vérifiée genre le filtre à air, les bougies, etc ...

idem pour mon espace de 2000 a 50000km retour a zéros j'ai changé mon moteur a 45000km donc la voiture affiche au jour 16/04/2014 75000km reel 1 moteur 1 embrayage ..................je doit contacter RENAULT j'aurais une prime ---------------a la casse peu être

Renault des voitures à vivre,
Honda des motos pour rouler!   

M.Marsan Louis a écrit:idem pour mon espace de 2000 a 50000km retour a zéros j'ai changé mon moteur a 45000km  donc la voiture affiche 75000km

45 000 ou 450 000Km? parce que 45 000 c'est peu !

Je vois qu'il n'y a plus besoin de trafiquer les compteurs pour revendre un bon prix nos véhicules, les constructeurs s'en chargent.
Moralité si on trouve un 1300 de dix ans avec peu de kms il conviendrait de constater plus en détail l'usure (genre prise des compressions et autres !!!) Incompréhensible quand même, tout ça me laisse euhhhhh dubitatif, pantoi, ébahi, bref tout con.

chez renault , le concessionnaire, enregistre a chaque fois le kilométrage du véhicule,
n'importe quel acheteur ayant une copie de la carte grise (numero de serie ) peut obtenir l'historique complet du vehicule chez le concessionnaire
je ne sais pas si honda fait la meme chose
au fait en ce moment , je roule sur une magnifique 1300 qui affiche fièrement 2000 km au compteur alors qu'en fait elle a 202 000...
cela dit ,aucun risque de faire la confusion, on voit tout de suite que la mienne a eu une existence trépidante

Je m'inquiète pour la mienne que je vais chercher lundi et qui a soi disant 48000 kms de 2002????????

Le forum est "moto" ou "voiture"
  

Question bête: Y a t'il un moyen de se rendre compte que le compteur s'est remis à zéro et que depuis la moto a fait 48000 kms???

Je ne sais pas mais la meilleurs arme c'est un entretien chez un concessionnaire avec facture à l'appuie.

bato77 a écrit:Question bête: Y a t'il un moyen de se rendre compte que le compteur s'est remis à zéro et que depuis la moto a fait 48000 kms???

le ou les concessionnaire(s) honda qui a (on) suivi la moto devrai pouvoir te dire les dates et km des entretiens

Pour ma part le carnet d'entretien est plein mais je ne suis pas toujours passé par un concessionnaire Honda (bien trop cher) et aussi pour cause de déménagement fréquents dont un sur l'Île de la Réunion.

bato77 a écrit:Je m'inquiète pour la mienne que je vais chercher lundi et qui a soi disant 48000 kms de 2002????????

si c'est une première main il doit y avoir l'indication kilométrage garantie sur le certificat de vente
je sais que je me suis fait avoir une fois sur une 11 achete chez un garagiste, a soit disant 50 000 et qui m'a cassé le roulement de roue ar
a 80 000 c'etait ma premiere moto , depuis , je sais que c'est quasiment impossible
prette attention aux details cosmetiques , comme l'usure des repose pieds a 48 000 il doivent etre nickels
et puis va faire un tour chez le concess..
autre point important, il doit y avoir un coup de pointeau sur la plaque constructeur qui indique que la mise en niveau stabilite a bien ete effectuée
bonne route....