Démontage carénage.

Bonjour,
je reherche la procédure de démontage du carénage où à defaut une revue technique en français ???.
Merci.

Tu as trois solutions pour démonter ton carénage ,1 tu vas sur le site de Godzilla ,2 tu as un paniste pas loin qui vient tu donner la main ,3 tu commences par enlever la partie basse qui va devant jusque sous les cales pied passager, ensuite tu démontes les oreilles des arceaux ,tu démontes les vis et rivets du cache devant le monteur ,tu déclipses les rétros ,tu enlèves la selle et les flans et là tu peux tranquillement t'attaquer au carénage ,enleve les vis sous les trappe de vide poche ,les rivets plastique coté intérieur de fourche ,les 2 vis niveau rétro ,les petits caches sur le carénage niveau des genoux ,ensuite toutes les vis sur le flans de carénage et normalemnt ça devrai être bon ,
Attention ne mélange pas les vis ,range les avec les pièces que tu démontes ,car elles ce ressemblent mais ne sont pas toutes identiques !!

bon courage et patience

franck

Tout est très bien expliqué sur le site de Godzilla et de plus ce n'est pas compliqué de démonter le carénage. Bien faire attention de repérer la visserie et les clips sinon un peu galère le remontage. Simplement une question d'organisation.
Cdt

gerard42 a écrit:Tout est très bien expliqué sur le site de Godzilla et de plus ce n'est pas compliqué de démonter le carénage. Bien faire attention de repérer la visserie et les clips sinon un peu galère le remontage. Simplement une question d'organisation.
Cdt

suis bien d'accord avec toi Gérard... il suffit de suivre image par image sur mon site (plus d'excuse pour dire que c'est difficile)

The Godzill@... a écrit:

gerard42 a écrit:Tout est très bien expliqué sur le site de Godzilla ...

suis bien d'accord avec toi Gérard...

Oui mais amener la moto dans le salon pour suivre l'explication sur l'ordinateur, c'est pas terrible et madame râle (Bien oui, le câble Ethernet est trop petit pour aller au garage).
OK, je

pan european a écrit:

The Godzill@... a écrit:

gerard42 a écrit:Tout est très bien expliqué sur le site de Godzilla ...

suis bien d'accord avec toi Gérard...

Oui mais amener la moto dans le salon pour suivre l'explication sur l'ordinateur, c'est pas terrible et madame râle (Bien oui, le câble Ethernet est trop petit pour aller au garage).
OK, je

bien le câble RJ45 vaut +/- 1€ du mètres ... si plus de 20 mètres nécessaire >>> envisager routeur WIFI...

voir solution économique >>> enregistrer toutes les pages et travailler hors connexion

The Godzill@... a écrit:

pan european a écrit:

The Godzill@... a écrit:

gerard42 a écrit:Tout est très bien expliqué sur le site de Godzilla ...

suis bien d'accord avec toi Gérard...

Oui mais amener la moto dans le salon pour suivre l'explication sur l'ordinateur, c'est pas terrible et madame râle (Bien oui, le câble Ethernet est trop petit pour aller au garage).
OK, je

bien le câble RJ45 vaut +/- 1€ du mètres ... si plus de 20 mètres nécessaire >>> envisager routeur WIFI...

voir solution économique >>> enregistrer toutes les pages et travailler hors connexion

ou tu imprimes les feuilles

Je suis choqué de m'apercevoir que vous faites dormir vos pan dans un garage ,c'est une honte ,c'est du mauvais traitement !!!!

franck

pan european a écrit:ou tu imprimes les feuilles

oui mais c'est pas écologique ça

franck a écrit:Je suis choqué de m'apercevoir que vous faites dormir vos pan dans un garage ,c'est une honte ,c'est du mauvais traitement !!!!

franck

je la ferais bien dormir dans ma chambre... mais au deuxième étage, cela risque d'être un peu lourd dans la cage d'escalier... (quoi qu'il m'est arrivé de dormir à cote de ma belle dans le garage quand mon père à fait des travaux dans les chambres de la maison )