Attention au démontage

Suite aux modifs en cours, démontage du carénage de la bête et bien sur à un moment il faut remonter...
Carénages latéraux remontés, tableau de bord idem puis capot supérieur et là gros soucis pour fixer les deux vis tenant de chaque côté les caoutchoucs, il n'y a plus rien derrière pour visser, un gros trou, et aucune idée de savoir à quoi cela ressemble pour la bonne raison que je ne me souviens pas avoir démonté ces trucs. Recherche, recherche et enfin je retrouve une de ces pièces: silent bloc avec la vis noyée dedans. J'attire votre attention amis panistes pour ceusses qui ont ce type de fixation (modèle 2008), il faut être très prudent au démontage du capot supérieur, les caoutchoucs tiennent à peine et s'ils tombent c'est le démontage des carénages obligatoires...

Je vous joints les photos montrant ces pièces et coup de chapeau au concessionnaire honda de Veurnes qui m'a procuré ces pièces en 24h (en France:78 h).
Pour info si ca peut servir..... la pièce est référencée: 90111-KW3-003

J'ai eu un coup similaire avec ma bulle. Il y a des vis noyés dans un insère en caoutchouc. Au vissage, il c'est barré dans le fond du carénage.
Galère pour le retrouver

merci pour l'info mimi

ceux qui on une treize de 2008 et supérieur peuvent confirmé ? moi sur ma treize de 2002, je n'ai pas du tout ce système de fixation.

Idem pour moi, modèle 2006, j' ai pas ce système de fixation !!! KENAVO !!

Merci pour l'info

C'est bon à savoir, merci!

Bon, à ce que je vois, j'attendrai encore un peu avant de bricoler sur ma "Duchesse"....

Pas de problème. Tu peux y aller. Maintenant tu es prévenu...Et un paniste prévenu en vaut.....

Après avoir démonter la bulle, tu retires tous les clips et les quatre vis de devant (capot supérieur) et ensuite tu retires les deux vis tout doucement (celles qui tiennent les caoutchoucs, une de chaque coté). puis tu retires sans à coup et sans brusquerie le capot supérieur: no problème. pour cause d'un montage fabriqué maison qui "forcait" avec la courbure, j'ai dû redémonter à plusieurs reprises et en le sachant maintenant et en faisant attention pas de difficulté et les pièces restent en place, mais fallait le savoir... Pour sécuriser le tout, je remets tout de suite les vis en place...

Bon point pour moi.... J'ai inspecté aujourd'hui les sousbassements de la moto et relevé toutes les visses et tetons de la motos... Un début me semble-t-il...

Mais encore trop tôt pour moi de démonter quoique ce soit...... Je compte sur "the Godzilla"

maverick a écrit:Je compte sur "the Godzilla"

no problemo

mimi62 a écrit: coup de chapeau au concessionnaire honda de Veurnes qui m'a procuré ces pièces en 24h (en France:78 h).

j'vois que tu as fait la connaissance de Nico

Oui, je lui ai même dit comment il s'appelait...ca la étonné.

J'y étais déjà allé mais en visiteur, cette fois ci en client après contact téléphonique

Bien sympa et efficace.