Démontage du guidon

Salut les panistes
Reçu ma commande de Réhausseur http://www.motorcyclelarry.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_3&products_id=5&zenid=2j81ta9a4rvc7vmlf2fngjdvl2
Mon problème : comment enlever les caches vis du guidon pour démontage , j'ai essayé de les faire sauter avec un petit tournevis , mais pas moyen ... y'a un truc ??
Merci et V à tous

Salut fran6,

Si si, tu fais ce qu'il faut. Ils sont juste un peu récalcitrants..... ça se mérite ! Soit doux et gentil

+1 ,

mais surtout évite la disqueuse !!!

franck

franck a écrit:mais surtout évite la disqueuse !!!

Tu as fait comme cela ?

le plus simple est de le faire à deux. une personne qui bloque la roue et l'autre qui prend un clé avec un grand bras de levier. il faut donner un coup sec car la vis est fixé avec un point de colle.

The Godzill@... a écrit:le plus simple est de le faire à deux. une personne qui bloque la roue et l'autre qui prend un clé avec un grand bras de levier. il faut donner un coup sec car la vis est fixé avec un point de colle.

Attends Godzi ! Il n'en est qu'à la phase "j'enlève les cache-écrous" ...... Si tu commences à lui faire peur....

Pourquoi un Godzilla ça fait pas peur !!!! parce que j'ai vu le film et j'avais peur !!! bon le notre il est apprivoisé et gentil c'est vrai !!!

franck95

Ps :didou vas sur le site de motorcom ils font des beaux gilets chauffants

DIDOU57 a écrit:Attends Godzi ! Il n'en est qu'à la phase "j'enlève les cache-écrous" ...... Si tu commences à lui faire peur....

Maintenant qu'il a le rehausseur chez lui, autant tout dire d'un coup
Cela ira plus vite pour le mettre.

franck a écrit:...bon le notre il est apprivoisé et gentil c'est vrai !!!

Tu dois lui demander quoi?

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

(ceci était le grognement du soir )

The Godzill@... a écrit:GRRRRRRRRRRRRRRRRRRrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

(ceci était le grognement du soir )

Pour éviter le grognement allume la lumière

Voila, c'est fait en à peine 1 heure , finalement c'est très simple .
Petit tour cet apès midi pour tester, environ 120 KM , C'est PARFAIT !! je mesure 1,78m , selle(d'origine) en position intermédiaire, j'ai les bras légèrement fléchis , je n'ai plus les poignets en appuis sur le guidon . J'ai l'impression de retrouver la position de ma R1150RT .
Merci à Didou57 pour la réponse à ma question .
V à tous

macferson a écrit:

The Godzill@... a écrit:GRRRRRRRRRRRRRRRRRRrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

(ceci était le grognement du soir )

Pour éviter le grognement allume la lumière

moi je connais les grognements de la nuit ,,,,,,,,,,lol,,,,,,,,,,vous savez ceux qui coupent du bois ,,,,,,,, ,,,,,
phil

il parait même qu'on retrouve les buches sous la couette le matin ...

fran6 a écrit:Voila, c'est fait en à peine 1 heure , finalement c'est très simple .
Petit tour cet apès midi pour tester, environ 120 KM , C'est PARFAIT !! je mesure 1,78m , selle(d'origine) en position intermédiaire, j'ai les bras légèrement fléchis , je n'ai plus les poignets en appuis sur le guidon . J'ai l'impression de retrouver la position de ma R1150RT .
Merci à Didou57 pour la réponse à ma question .
V à tous

tu peux mettre une photo stp voir a quoi ca ressemble ca m interesse

Fran6, ces réhausseurs permet-ils toujours l'utilisation d'une sacoche réservoir stp?

de manière général, les sac de réservoir sur la 1300 sont plutôt dans le chemin pour conduire...

Merci Godzilla, mais je pensais que les réhausseurs en 2 parties ne reculait pas la position de conduite, mais qu'ils augmentaient seulement la distance guidon/réservoir ,ce qui me permettrait d'utiliser ma sacoche réservoir dont je ne peut me passer, du moins tant que je n'est pas de remorque.

Panasix a écrit:Merci Godzilla, mais je pensais que les réhausseurs en 2 parties ne reculait pas la position de conduite, mais qu'ils augmentaient seulement la distance guidon/réservoir ,ce qui me permettrait d'utiliser ma sacoche réservoir dont je ne peut me passer, du moins tant que je n'est pas de remorque.

Macferson a trouvé un tout tout petit sace de reservroi super pratique pour juste mettre les GSM, porte-feuille, appareil photos, monnaie et le petit brol. il le place sur le réservoir, le plus proche possible de la selle pour ne pas être déranger pas le guidon...

The Godzill@... a écrit:le plus simple est de le faire à deux. une personne qui bloque la roue et l'autre qui prend un clé avec un grand bras de levier. il faut donner un coup sec car la vis est fixé avec un point de colle.

Il y a plus fort que les points de colle : un resserage du guidon à la Godzilla (c'est du vécu) !

Durango a écrit:

The Godzill@... a écrit:le plus simple est de le faire à deux. une personne qui bloque la roue et l'autre qui prend un clé avec un grand bras de levier. il faut donner un coup sec car la vis est fixé avec un point de colle.

Il y a plus fort que les points de colle : un resserage du guidon à la Godzilla (c'est du vécu) !

bien, je l'ai juste mis contre je sais j'ai trop manger d'épinards

(attention a ton retour de crête ... demain c'est jusqu'à -10° dans la capitale)