Changer pour quoi d'autre ?

Si vous deviez vous séparer de votre Pan , quelle autre moto GT choisiriez vous et pourquoi ?

Pour moi ce serait la meme en 1300

Je reprend la même en rouge ou en bleu.

La seul moto qui reste dans mes rêve à accomplir sur ce bas monde, est un très très vieux désir suite à un film que j'ai vu à vingt ans :" Electraglide in bleu" .......vous avez compris !

Pour la mettre dans ...mon salon!

Pour changer, une St 1300 !!!

La même mais full power

Trop tard.....

DIDOU57 a écrit:Trop tard.....

+1

franck

une BMW ... non je déconne

rien d'autre ne m'interesse pour le moment , à voir si un jour une nouvelle pan arrive ; ce sera celle là !

une treize mais en bleu... ou une blanche... ou une noir mat... (ou les trois )

ou si la nouvelle pan ne me plait pas, une dix-huit.

à la retraite peut être une Gold

patabs a écrit:à la retraite peut être une Gold

d'accord avec toi ; on est encore trop jeune pour trainer avec ça ...

GiLLeS a écrit:

patabs a écrit:à la retraite peut être une Gold

d'accord avec toi ; on est encore trop jeune pour trainer avec ça ...

Non vous êtes pas trop jeunes, à partir du demi siècle tu as le droit de prendre une 1800.

Par contre moi je vais encore attendre minimum 6 ans

Je n'en ai aucune idée car je viens d'acheter ma nouvelle "Duchesse" en octobre 2010. Elle n'a que 1200 km. J'ai donc encore quelques années avant d'y songer.

Une autre Pan 1100

Bluebird je ne vois pas pourquoi tu pleure, je te sugèrre de t'en louer une pour un week end et de faire un peu de ville au heure de pointe.
Et la tu verra que ta 1100 et largement suffisante. Pas que je soie jaloux mais simplement réaliste que si l'on pas prévu de très long voyage que c'est une bagatelle qui vas te couter plus cher en taxe que ta voiture actuelle, sans compter les assurance qui son basée sur sa valeur catalogue.
Donc à méditer et si besoin change de canton... Hihihi

Mario a écrit:Bluebird je ne vois pas pourquoi tu pleure, je te sugèrre de t'en louer une pour un week end et de faire un peu de ville au heure de pointe.
Et la tu verra que ta 1100 et largement suffisante. Pas que je soie jaloux mais simplement réaliste que si l'on pas prévu de très long voyage que c'est une bagatelle qui vas te couter plus cher en taxe que ta voiture actuelle, sans compter les assurance qui son basée sur sa valeur catalogue.
Donc à méditer et si besoin change de canton... Hihihi

Je n'ai pas dit que c'était pour tout de suite

Oui je sais mais fais comme moi modifie ta brêle et mais renforce la base des saccoches et tes aillerons par du plomb et tu aura l'impression de rouler avec une 450kg.

A ce jour, si je devais changer, je reprendrais ....une 1100, peut-être la 1300 après un essai , mais je n'ai pas encore eu l'occasion de l'essayer,et,esthétiquement je préfère la 1100, mais ça, histoire de gouts et d'habitudes !
Franchement je ne vois pas d'autre modèle qui pourait m'interesser,quand on est habitué à l'autonomie, la fiabilité,l'entretien enfantin,le confort,les aspects pratiques...d'une Pan,difficile de reprendre autre chose...!

Modèle attachant,efficace,et qui vieillit bien,que demander de plus....!
Après, évidement, à chacun son usage, cela dit, pour moi, ça correspond à 100 % !

Mario a écrit:Oui je sais mais fais comme moi modifie ta brêle et mais renforce la base des saccoches et tes aillerons par du plomb et tu aura l'impression de rouler avec une 450kg.

Regarde ce que j'ai dit sur d'autre poste:

bluebird a écrit: mais un nouveau moteur et une boîte 6 vitesses dans la carrosserie de nos belles serait le top.

Mario a écrit:Donc à méditer et si besoin change de canton... Hihihi

c'est vrai que quand on te lit, on a l'impression que tu es cantonné à la 1100: c'est pas moi qui l'ai dit
Euh brêle, celà a la même signification pégorative qu'en France: brêle = cyclomoteur de 49,9 cm cube

pour ma part
je ne me suis pas encore posé la question ,,,,,,,,,,comme doudou l a si bien ecrit ,,,,,,,dur dur d avoir un autre choix apres une 11,,,,,,,,,,je vais d abord essayé d user la mienne ,,,,,autant dire c est pas pour toute suite ,,,,,,

phil

D'ici un an ou deux, une 13.

Doudou a écrit:A ce jour, si je devais changer, je reprendrais ....une 1100, peut-être la 1300 après un essai , mais je n'ai pas encore eu l'occasion de l'essayer,et,esthétiquement je préfère la 1100, mais ça, histoire de gouts et d'habitudes !
Franchement je ne vois pas d'autre modèle qui pourait m'interesser,quand on est habitué à l'autonomie, la fiabilité,l'entretien enfantin,le confort,les aspects pratiques...d'une Pan,difficile de reprendre autre chose...!

Modèle attachant,efficace,et qui vieillit bien,que demander de plus....!
Après, évidement, à chacun son usage, cela dit, pour moi, ça correspond à 100 % !

Doudou, j'ai comme le sentiment qu'avant la fin de l'année tu vas avoir l'occasion d'essayer une 13, tu n'auras même pas besoin de la chercher, elles vont venir à toi en troupeau, tu pourras même choisir la couleur

Quand à moi après la 13 se sera une 13 sauf si Monsieur Honda nous sort une bombe d'élégance au moins aussi bien motorisée......

Je reprendrai uns ST13 parcequ 'elle n' a pas de défaut grave pour rouler à deux .
Mais débridée d'origine pour gagner encore du couple en bas ...

GiLLeS a écrit:

patabs a écrit:à la retraite peut être une Gold

d'accord avec toi ; on est encore trop jeune pour trainer avec ça ...

Désolé mais la question sous entendait "changer mais pour quoi (comme moto)" on parle moto ici pas de matériel agricole ou de TP !!!

Plus sérieusement, je me suis aussi posé la question, à deux reprises j'avais mis en vente ma 1100 et ma 1300 et me suis rétracté face à l'acheteur !!!

Pour le moment pas grand chose en concurrence, en fonction de mon usage...