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Message  sunset Dim 26 Fév 2012 - 10:51

Bonjour à tous,

Ce matin en voulant sortir ma ST 1300 de 2009 qui a 50000 kms les deux roues étaient complètement bloquées. J'ai roulé sous la pluie il y a 3 jours mais ce n'est pas la première ni la dernière fois. Quelqu'un a t il déjà eu ce problème? et quelle est la solution? that is the question

Merci pour vos réponses

sunset

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Message  gégé Dim 26 Fév 2012 - 11:25

Elle est dans un garage?
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Message  sunset Dim 26 Fév 2012 - 11:29

salut gégé,
oui elle est dans un garage

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Message  RayKa Dim 26 Fév 2012 - 11:59

Je pense que tu as un pb du coté de tes étriers de freins qui se grippent, surtout si tu as roulé avec le sel qui a été répandu sur les routes. Un démontage en règle s'impose pour nettoyer et controler tout ça .

RayKa

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Message  gégé Dim 26 Fév 2012 - 13:26

Idem, cela arrive souvent en hiver en voiture et fait un clong! En se débloquant
En moto c'est plus rare et révèle un mauvais coulissement des pistons de frein.
gégé
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Message  mgrard Dim 26 Fév 2012 - 15:20

j'ai le même problème je la fait aller un peu en avant et arrière puis ca se débloque je doit aussi regarder mes piston freinhumidiih c'est a mon avis de la boue et humidité qui sèche dans garage et grippe un peu
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Message  pan european Dim 26 Fév 2012 - 17:45

Sur ma 1100, dés que je la laissais quelques jours sans rouler, j'avais le problème. Un coup de tournevis pour décoller les plaquettes et hop, ça repartait. A la fin, lors d'un arrêt longue durée, j'écartais les plaquettes pour ne plus avoir ce problème. A priori, c'était plutôt un "collage" des plaquettes plutôt qu'un "grippage" des pistons. Le sel, la boue etc font ceci. Après écartement plus de problème. Attention, si tu les écartes avant arrêt prolongé, A la mise en route, il faut actionner le frein sinon, il est mou.

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Message  sunset Lun 27 Fév 2012 - 10:05

merci à tous pour vos réponses, je pense que les plaquettes étaient restés collées.

bonne route Razz

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