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Mes impressions après le rodage ...

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Message  BIKE70 Ven 23 Mar 2012 - 15:22

Ouf le rodage est terminé et la belle est allé se faire sa révision des 1000 kms ... quelques petites balades après voilà mes impressions.
Concerant la tenu de route et les fameux louvoiements, j'ai pu la pousser un peu en solo (sur autoroute allemande Very Happy ) ... pas mal de vent ce jour là, moto avec top case, j'ai pu la monter à 180 sans problème. Quelques grandes courbes à 160 ... toujours rien ... juste une sensation de "flottement" lors des dépassements, mais rien d'alarmant, elle ne se dandinait pas et il n'y avait pas de guidonnage. C'est vrai qu'en duo on sent la moto plus "ferme" dans sa trajectoire à ces vitesse là.
Du coté du moteur, on le sent bien "tracter" et finalement le bruit n'est pas désagréable, dans les tours il devient plus rauque.
Bon demain direction Tours pour la manif FFMC avec "alapince" le nouveau Panlovers Very Happy et peut être d'autres panistes ...
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Message  jj.29 Ven 23 Mar 2012 - 15:39

Slt, qu'a tu comme pneus sur ta pan toute neuve ???? Wink
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Message  BIKE70 Ven 23 Mar 2012 - 19:34

ce sont des DUNLOP Sportmax D220 ST ... au fait pour la révision chez Honda ils m'ont dit de ramener la moto à 12000 km ... ils sont reçu une note pour faire les révisions de la Pan 1300 tous les 12000 km ou tous les ans ... bonne nouvelle. lol!
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Message  jj.29 Ven 23 Mar 2012 - 19:35

Merci pour la réponse, bonne nouvelle pour les 12000 Kms, p't'ête moins de monde, "il" ratrappe le coup !!!!
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Message  pan european Ven 23 Mar 2012 - 21:02

Quant à moi, je ne suis pas encore allé en Allemagne Wink Un petit 120 sur une voie rapide mais avec un mauvais comportement dans un virage, dû sûrement aux pneus qui avaient perdu 400g
BIKE70 a écrit:.. ils sont reçu une note pour faire les révisions de la Pan 1300 tous les 12000 km ou tous les ans ...
Intéressant ça !

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Message  majastre Sam 24 Mar 2012 - 18:44

de toutes façon à 6000 que font ils a part une tof???? vois le schéma d'entretien lol!
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Message  The Godzill@... Sam 24 Mar 2012 - 20:47

une vidange d'huile qui est économiquement nécessaire mais pas mécaniquement nécessaire.

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Message  luso Sam 24 Mar 2012 - 21:38

Le secret pour une longévité du moteur c'est de changer l'huile avec son filtre à huile le plus souvent possible parce que même si la viscosité de l'huile est encore bonne cela permet de nettoyer l'intérieur du moteur study .Faites la vidange vous-même et cela sera économiquement possible.
Mon conseil est valable aussi pour les voitures.
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