[koziol] futur possesseur pan european 1300

Bonjour,

je me présente, je roule en motos depuis maintenant plus de 20 ans (maintenant que les beaux jours !!), j'ai possédé des trails pour commencer MTX et XLR ensuite GPX750, ZZR1100, ZRX100 et depuis maintenant 8 ans une vfr 800 VTEC. super machine mais position trop typée sport, manque de confort pour ma passagère et manque de couple à bas et moyen régime (je reside dans l'Ariège (pyrénées)). Je cherche une GT d'occasion et étant très honda (aussi kawa mais la GTR 1400 ne semble pas top en duo) j'envisage l'achat d'occasion d'une Pan 1300 (je viens d'en essayer une: génial et ma femme à adoré !!).
Mon budget n'étant pas très élevé (environ 7 500€) y a t'il un risque à acheter une machine avec kilométrage d'environ 60 000Km ??? (ce serait ma 1ère moto d'occasion)

Que faut il vérifier en priorité ??

A partir de quel millésime les modifs fixations moteur et bras oscillant sont t'elles de série ??

Merci pour vos réponses

Soit le bienvenu sur le forum
Pas de problème pour une Pan de 60 000 KM. Ce qu'il faut vérifier, c'est l'entretien sur facture. Voir si les liquides de frein et embrayage ne sont pas trop noir (Preuve de laissé aller dans l'entretient). Pour les intégrations en série des rappels je ne pourrais pas te dire mais certain le feront.
Te voila dans le groupe des "Panlovers" et tu peux, a ce titre aller à ta convenance sur le forum.

--------------------------------------
Quelques petites infos au passage:
Pense à compléter ton profil avec un maximun d'info.

Si tu ne connais pas trop le mode de fonctionnement d'un forum (Répondre ou insérer une image...), je te suggère d’aller regarder les infos qui se trouvent sous la rubrique "mode d'emploi ".

Sais-tu que certains membres se sont localisés sur une carte? Cela serait sympa de le faire aussi. Il n’y a pas d’obligation mais si tu le désires, demande à The Godzill@... ou à moi même par MP.

Lors de ton inscription, tu as choisi un pseudo. S’il sort des sentiers battus, cela peut être intéressant d’en connaître l’origine. Si tu veux c’est ici. De même, un "trombinoscope" a été ouvert ICI. Histoire de voir à quoi nous ressemblons.

Tu peux aussi nous mettre une belle photo de ta moto dans le Motoscope.

Bon surf.

parmi nous

parmi nous koziol !

Fallait pas y goûter ! C'est une très bonne moto. Tu as un bon budget pour trouver une 1300 avec moins de kilomètres que ce que tu as déjà trouver. Vois aussi sur le site "Honda occasion", des fois de bons plans.... ou une idée de prix.
Mais bien sûr, Leboncoin :
http://www.leboncoin.fr/motos/303184808.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/310725694.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/301355605.htm?ca=12_s

Bonne recherche et au plaisir de te lire !

Bonne route !

Pour les millésimes toutes sont bonnes si toutefois elles ont reçus la modification de mise à niveau (stabilité) sinon je crois qu'à partir de 2005 elles sont d'office adaptées.

Pour le kilomètrage, 60.000km c'est juste rodé!

Bienvenue et bonne recherche ... tu verras, tu trouveras rapidement et ta chère et toi ne regretterez pas.
@+

Soit le bienvenu Koziol. Bonne lecture du forum et je te souhaite de trouver une super pan pour vous amuser sur les routes.

Pour ce qui est de du triangle d'attache moteur, c''est d'office sur les moto après 2004 ou 2005 je sais plus mais si la moto n'en avait pas, elle a dut faire l'objet d'une campagne de rappel... donc si tu passe son NIV dans le pc d'un concess HONDA, il te dira directement si cela à été fait ou pas...

Pour le bras oscillant, rien à ma connaissance n'a été modifié...

Et une pan qui n'a que 60.000 km est tout juste rodée... il lui reste plein de kilomètres à faire ...

Bienvenue à toi au plaisir de te lire ou de te rencontrer

parmi nous !

salut voisin

tu devrais trouver ton bonheur j'ai acheté la mienne en dec 2010 elle avait 28000km et 8300€.mod 2004
donc à 7500€ ça devrait le faire.

je crois qu'a partir de 2004 c'etait tout bon, avant elle n'avait pas toujours l'ABS et la bulle était souvent mecanique
@+

Bienvenue parmi nous Koziol, à partir de 2004 elles ont toutes l'ABS - CBS et la bulle électrique de série, un moyen visuel de les reconnaitre, les modèle 2002 et 2003 ont les jantes noires ainsi que les émetteurs de frein et d'embrayage, a partir de 2004 c'est de couleur argent.

bonjour et bienvenue sur le forum