Béquiller sur la centrale sans peine.

Pour mémoire: LE trucc infaillible pour mettre sur la centrale facilement...

• Corps bien droit
  Jambe bien droite, pied sur la centrale
  Tête relevée et regard... "Au loin" (c'est ça le truc! )
  Appui et hop, elle monte toute seule!
  
  > En pratique: même pas besoin des mains! (si le sol est bien horizontal)

Voilà! une démo quand vous viendrez boire un coup. [list][*]

La technique est bonne avec la jambe droite, je confirme.

Mais le poids de l'individu a son importance...Quand je faisais 150 kg, je mettais la PAN systématiquement sur la centrale, presque les yeux fermés. Maintenant que j'ai perdu la moitié de mon poids..Je fais super gaffe ! C'est pas vraiement aussi facile qu'avant.

Bref, le poid du pilote est trés important pour le béquillage.

v4 a écrit:
Tête relevée et regard... "Au loin" (c'est ça le truc! )

Oh oui le poids du pilote est même le facteur clé pour le béquillage sur la centrale,avec mes 70kg tout mouille et mon 1,68 c'est pas toujours évident .

a 73 kgs, ça le fait juste mais je sens que avec l'age, ça va aller de mieux en mieux ....

J.-J. a écrit:

v4 a écrit:
Tête relevée et regard... "Au loin" (c'est ça le truc! )

C'est bien connu ... la moto suit le regard ...

JacqueminL a écrit:Bon, et bien moi aussi j'ai des problèmes de lombaire et quand j'ai reçu ma 1300 j'ai essayé de la mettre sur la centrale et quand j'ai senti la tension dans mes reins je n'ai pas osé aller plus loin. Donc latérale en permanence.

Pourtant je fais de la moto depuis un 40aine d'année et j'ai toujours béquillé mes motos sur la centrale.
A part la planchette, que je vais me faire et je garderai dorénavant dans mon topcase, Christian et Philippe, avez-vous une manière particulière sur cette moto pour le faire de manière classique ?

c se que l'on appelle la planchette Japonaise

Pour les trop léger ,en plus de la planchette ,il reste la possibilité de portée des ceintures en plomb de plongée !!!


franck

v4 a écrit:...Tête relevée et regard... "Au loin"

J'essaierai la prochaine fois.

v4 a écrit:...Voilà! une démo quand vous viendrez boire un coup.

Je vais être petit joueur mais 600 Km pour voir ! Sans compter autant pour le retour.

panpan a écrit:

J.-J. a écrit:

v4 a écrit:
Tête relevée et regard... "Au loin" (c'est ça le truc! )

C'est bien connu ... la moto suit le regard ...

, comme dans les courbes pour la trajectoire idéale.

Faut regarder quoi pour que ça se passe mieux ?

grisou a écrit:Faut regarder quoi pour que ça se passe mieux ?

La photo d'un sumo

La playmate du mois ...

Ils sont gentils... mais bêtes, mais bêtes!...

si l'on a pas de planchette pour surélever la roue avant, il reste la possibilité de dégonfler les pneus ............. !!
bon d accord c'est Noël et les vapeurs d'alcool ne sont pas toutes évaporées.
bonnes fêtes à tous

Après tous les repas de fêtes, tout le monde pourras béquiller sur la centrale sans problème

Par rapport à une GTR1000 bequiller sur la centrale une PAN c'est les vacances!!!!

et alors béquiller un varadero qui est moins lourd mais plus haut , ben la pan c'est un vrai vélo , qu'elle facilité , étonnant

Avec le coup de la planchette, je béquille sans peine... Par contrej 'ai beaucoup de mal à y arriver sans (je pèse 61kgs et mesure 1,73m...).

tommy6927 a écrit:Par rapport à une GTR1000 bequiller sur la centrale une PAN c'est les vacances!!!!

Ah oui, c'est bien vrai ça ! Rien que d'y penser, j'ai encore des crampes - et pourtant, j'étais plus jeune quand j'avais la GTR !

N'oubliez pas que pour certains clients monsieur Honda a monté d'origine sur nos Pans une béquille que l'on appelle latérale, bien plus facile à mettre en place.

Je m'arrête, je coupe le contact, avec le pied gauche je baisse la centrale et je tire un grand coup sur le guidon. C'est un peu plus dur quand madame reste derrière.

70kg, dur dur, petit truc aussi être près de sa moto...

 bonjour mimi62 , sa fait bien de te lire  en espérant que ta santé saméliore et que les mouvement ne te
font plus souffrir .
bonne journée
philou

Bonsoir à tous.

Toujours pas de moto, les mouvements s'améliorent avec un peu moins de douleur. Mais ça va même si la récupération ne sera pas totale, mais ça le fera.

J'ai voulu démarrrer la pan aujourd'hui pour la prêeter à un pote demain, pour le dernier adieu à un pote.. La pan est en panne. Batterie ok, essence ok, tout tourne, fusibles ok, mais pas d'étincelle aux bougies, donc demain départ par l'assistance de l'assurance. J'ai le schéma électrique mais c'est très fouilli. Pour l'instant, je ne vois pas décaréner la bête, donc voila...

Merci à tous pour vos messages.