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ST 1100 élue meilleure GT

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Message  Greg_76360 Mer 28 Mai 2014 - 19:51

par les lecteurs du magazine visor down

http://www.visordown.com/motorcycle-top-10s/visordown-readers-top-10-tourers/25032.html?utm_content=buffer89c65&utm_medium=social&utm_source=plus.google.com&utm_campaign=buffer

rassuré vous la 13 y est aussi!  Wink 
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Message  mtblanc74 Mer 28 Mai 2014 - 19:54

yessssssss  Bien Bien Bien 
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Message  bluebird Mer 28 Mai 2014 - 20:15

On a toujours dit que les 1100 sont toujours les meilleurs, et surtout les Bleu  ST 1100 élue meilleure GT 6536 ST 1100 élue meilleure GT 2978420592 ST 1100 élue meilleure GT 290639 
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Message  The Godzill@... Mer 28 Mai 2014 - 20:27

bluebird a écrit:On a toujours dit que les 1100 sont toujours les meilleurs, et surtout les Bleu  ST 1100 élue meilleure GT 6536 ST 1100 élue meilleure GT 2978420592 ST 1100 élue meilleure GT 290639 
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Message  vdb59 Mer 28 Mai 2014 - 22:37

bluebird a écrit:On a toujours dit que les 1100 sont toujours les meilleurs, et surtout les Bleu  ST 1100 élue meilleure GT 6536 ST 1100 élue meilleure GT 2978420592 ST 1100 élue meilleure GT 290639 
Qui pouvait encore en douter ?
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Message  pan european Mer 28 Mai 2014 - 22:37

Et oui, les Pans sont bonnes. Bien 

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Message  maverick Jeu 29 Mai 2014 - 6:25

Le dicton s'avère donc exact :
"C'est dans les vieilles marmites que l'on fait les meilleures soupes"
 Wink 

Dommage pour BMW  lol! 
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Message  orka Jeu 29 Mai 2014 - 7:46

Incroyable qu'une machine .....12 après son arrêt de commercialisation ....soit première de ce classement !!  Shocked 
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Message  maverick Jeu 29 Mai 2014 - 11:45

Encore faut-il que les ingénieurs de Honda se poussent le popotin pour nous afficher un digne successeur à la "1100" et la "1300".

Allez, debout, il est l'heure d'aller au turbin  bounce bounce si on veut toujours surclasser la BM...  jocolor 
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Message  pifouit Sam 31 Mai 2014 - 11:40

VIVE LA 1100 !!!!!!! C'est bien, cela me montre que je n'ai pas eu tors de la préférer à la 1300. Bleubird préfère les bleus c'est normal, mais là pour le coup, la plus belle c'est la couleur OR comme la médaille.
Ce qui est triste dans tout ça c'est qu'elle a 25 ans. Que font tous les constructeurs, ingénieurs ... ? 12 ans qu'ils dorment ?
Allez, plus que 3 ou 4 ans, la série des CTX est complète, 1800, 1300, 700. Les roadters sont remis au gout du jour. Les hypersports sont revues elles plus souvent, la nouvelle gold est sur les planches a dessin, restera plus que nous, ça va être chouet, mais faut penser au nouveau prix, profitons de ces quelques années pour économiser.  lol!
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Message  GiLLeS Sam 31 Mai 2014 - 13:45

réédition d'un article datant des années 60 probablement ...





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Message  pifouit Sam 31 Mai 2014 - 14:32

GiLLeS a écrit:réédition d'un article datant des années 60 probablement ...

houououououououououououououououououououououououou!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! le mauvais joueur.  lol!  lol!  lol! 
Ne sois pas triste GILLeS nous français savons bien par expèrience que les anglais n'ont pas toujours raison, (même si là je suis d'accord avec eux).
Si la 1100 n'avait pas été aussi bien peu sont ceux qui rouleraient en 1300 ou comme toi auraient fais le cheminement Pan/gold.
 Bien  bonne route et V à tous.
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Message  domingo Mar 3 Juin 2014 - 18:49

C'est vraiment surprenant, pour une bécane dont la conception remonte à 1989 ! Et la FJR n'est même pas dans le classement.

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Message  tigrou Jeu 5 Juin 2014 - 9:16

Je rejoins l'avis d'orka. 12 ans après, elle figure en première place du classement !
Par contre, quelle omniprésence de BM  affraid 

A propos, ma 13 totalise 133 150 km. Smile
Elle est toujours aussi géniale  I love you 
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Message  tit 1100 Dim 23 Nov 2014 - 12:26

Bjr, j'ai beau rouler tous les jours avec ma moto pour aller bosser chaque fois que je part pour une petite virée comme hier 220 km d
s nos belles Ardenne belges je trouve la pan 1100 exceptionnel malgré son âge, tenue route, confort, souplesse moteur, pour moi
est top, pas besoin de tous cette électronique embarqué , je pense même à racheter une belle 1100 d'occasion pour la mettre dans
Le coin de mon garage pour les jours ou ils seras difficile dans trouver
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Message  pifouit Dim 23 Nov 2014 - 15:21

tit 1100 a écrit:Bjr, j'ai beau rouler tous les jours avec ma moto pour aller bosser chaque fois que je part pour une petite virée comme hier  220 km d
s nos belles Ardenne belges  je trouve la pan 1100 exceptionnel malgré son âge, tenue route, confort, souplesse moteur, pour moi
est top, pas besoin de tous cette électronique embarqué , je pense même à racheter une belle 1100 d'occasion pour la mettre dans
Le coin de mon garage pour les jours ou ils seras difficile dans trouver

Excellente idée, j'ai aussi cette envie, acheter la même que j'ai déjà, mais pour l'instant projet immobolier. Quand le garage sera là , restera plus qu'a le remplir!!!
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Message  PanBreizh Dim 23 Nov 2014 - 15:34

bluebird a écrit:On a toujours dit que les 1100 sont toujours les meilleurs...
Pourquoi il existe une autre Pan??? sortir par la porte
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Message  The Godzill@... Dim 23 Nov 2014 - 17:23

PanBreizh a écrit:
bluebird a écrit:On a toujours dit que les 1100 sont toujours les meilleurs...
Pourquoi il existe une autre Pan??? sortir par la porte
oui oui... la grande sœur ST 1100 élue meilleure GT 6536

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Message  vdb59 Dim 23 Nov 2014 - 17:33

The Godzill@... a écrit:
PanBreizh a écrit:
bluebird a écrit:On a toujours dit que les 1100 sont toujours les meilleurs...
Pourquoi il existe une autre Pan??? sortir par la porte
oui oui... la grande sœur ST 1100 élue meilleure GT 6536
... la GL 1500 ! lol!
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Message  pifouit Dim 23 Nov 2014 - 20:58

vdb59 a écrit:
The Godzill@... a écrit:
PanBreizh a écrit:
bluebird a écrit:On a toujours dit que les 1100 sont toujours les meilleurs...
Pourquoi il existe une autre Pan??? sortir par la porte
oui oui... la grande sœur ST 1100 élue meilleure GT 6536
... la GL 1500 ! lol!

ON est revenu en 1980 ? lol!
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