[LaTusche] « Je voudrais bien maiiiiis… maintenant c'est fait»

LaTusche a écrit:Houlaaa…ben…. Merci a tous pour vos messages de bienvenue et d’encouragement. C’est très agréable.

Avec plaisir.

LaTusche a écrit:Désolé pour le léger retard de ce remerciement a tous mais j’ai un peu galéré pour savoir comment jongler avec les «citer », les « quote » et autres petits trucs malgré l’excellent mode d’emploi… eeet ouiii je vous l’avais dit c’est ma première participation à un forum et je me sens un peu bête . Mais j’apprends vite, savez-vous, ca devrait donc le faire dans disooons un an ou deux ;p

Pas de souci, fait à ton aise car il n'est pas urgent de répondre au sujet et tu te débrouille très bien. On peut même déterrer les vieux sujets de plusieurs mois voir années si nécessaire.

LaTusche a écrit:Oui, c’est certain que j’aimerais bien en essayer une mais comment cela serait-il possible ? Je me vois déjà très mal prêter mes clefs de LaTusche à un autre….donc je comprendrais la réciprocité donc… !!!

Pour la treize, rien de plus facile. Il te suffit de te rendre chez le concessionnaire HONDA de ton choix et de faire un essais. Si tu passe sur Bruxelles, HONDA Van Den Borre à Anderlecht en as une et normalement HONDA center à Zaventem aussi.

Pour la onze, c'est un peu plus compliqué car il faut trouver un garage ou en vendeur d'occasion qui en possède une... mais ca doit pouvoir se trouver... Mais il est bien vrai qu'en tant que motard, il est très difficile de prêter les clé de sa moto pour faire essayer

LaTusche a écrit:Je te remercie de ton invitation pour les premier vendredi, je n’hésiterai pas à passer au «Belvédère » dés que possible.

Pas de souci pour Nivelles, tu es le bienvenu. Je t'ai ajouter au groupe de message qui te préviendra une semaine avant chaque rendez-vous. Donc au plaisir de t'y rencontrer pour y discuter de pan et autres.

LaTusche a écrit:1.« Je voudrais bien…changer….maiiiis….» pas tout de suite. J’ai énormément de questions qui trouveront certainement réponses dans ce forum vu que maintenant j’y ai pleinement accès mais brièvement style :

Regarde sur le forum car beaucoup de réponse y sont déjà sinon n'hésite pas à les poser et nous y répondrons.

LaTusche a écrit:- Mon gabarit par rapport au poids de la moto. Je fais 1m71, +/- 72 KG et musclé comme un câble de frein. Serais je la manier au ralenti pour la ranger dans le garage (il y a une tite bosse juste devant la porte) ???

Si tu as peur par ton gabarit de câble de frein de vélo, il y a plusieurs solutions pour essayer de palier au problème. Faire faire une selle creusée pour avoir les pieds le plus près du sols. Anticiper le parking pour pouvoir repartir avec le moins, vois aucune manœuvre.... Pour la bosse devant le garage, je ne peu que proposé marteau et burin ou un peu de béton pour faire une pente douce

LaTusche a écrit:- Fréquences très/trop rapprochée des entretiens.

Pour la fréquence des entretiens, si tu as une occasion, tous les 12000km c'est bien assez sauf si tu es sous garantie avec une moto neuve, obligation de faire tout les 6000 chez honda... donc si le garage n'est pas bon marché, ça fâche un peu. Maintenant, si tu es un peu débrouillard sans être expert en mécanique, le petit entretien est tout à fait réalisable soit-même à moindre coût.

LaTusche a écrit:- Prix

Pour l'achat de la bête, si petit budget, prend une onze qui sont très solide et fiable même avec les années. si budget un peu plus important, il y a des treize de 2002-2003 à bon prix pour commencer.

LaTusche a écrit:- Est-ce bien raisonnable ce style de moto pour remonter les files au quotidien sur BXL ? new transalp ou Varadero=mieux adaptées à mes besoins réguliers ?

Pour ce qui est des remontées de file sur Bruxelles, je connais bien car habitant Uccle, le ring de Bruxelles n'a plus beaucoup de secret pour moi... Je dirait que c'est assez aisé à condition de le faire toujours avec prudence et l'habitude viens vite. Puis la treize avec sa double optique de phare à un bon éclairage (surtout avec des xénon ) et les gens se bougent plus facilement que lorsque que j'avais ma transalp

LaTusche a écrit:2. J’ai plus qu’apprécié l’ambiance qui règne sur ce forum. Je prends plaisir à vous lire. Votre accueil est une preuve de plus, j'espere d'autres viendront me saluer. Encore merci.

c'est le principe de fonctionnement d'un forum sympa.

LaTusche a écrit: Mais est-ce bien sage de boire de la bière avant de rouler ??? ;P
D'ailleurs, je me demande si il y a deja un sujet a ce propos sur le forum ???

Il faut toujours boire avec modération.... (mais c'est qui se modération, on ne me l'a jamais présenté)[/joke]

LaTusche a écrit:bonne route a tous...et promis je ferai plus court la prochaine fois.

No souci... mieux vaut une longue réponse bien expliquée et détaillée pour bien comprendre que 3 mots incompréhensibles.

LaTusche a écrit:Au fait, moi je suis encore sur la route, y en a t'ils d'autres en Belgique ou autre?

Bien moi ... j'ai pas de voiture... avec un bon équipement ça passe sans souci mais ça pique juste un peu au bout des doigts

LaTusche a écrit:.... j'espere d'autres viendront me saluer....

Bien-sûr LaTusche, et si certains d'entre nous ne te saluent pas (je ne le fais pas souvent), c'est pour ne pas encombrer et ça n'empêche pas qu'on est content que tu nous rejoignes. @+

The Godzill@... a écrit:

LaTusche a écrit:Au fait, moi je suis encore sur la route, y en a t'ils d'autres en Belgique ou autre?

Bien moi ... j'ai pas de voiture... avec un bon équipement ça passe sans souci mais ça pique juste un peu au bout des doigts

Justement tu as quoi comme gants ? tu n'as pas de poignees chauffantes ou si mais ce n'est pas suffisant ?

LaTusche a écrit:

The Godzill@... a écrit:

LaTusche a écrit:Au fait, moi je suis encore sur la route, y en a t'ils d'autres en Belgique ou autre?

Bien moi ... j'ai pas de voiture... avec un bon équipement ça passe sans souci mais ça pique juste un peu au bout des doigts

Justement tu as quoi comme gants ? tu n'as pas de poignees chauffantes ou si mais ce n'est pas suffisant ?

J'ai une grosse paire de gants hiver... mais je ne sais plus la marque... et j'ai aussi des poignées chauffantes HONDA qui sont vraiment vendue trop chère (500€)

Maintenant les poignées chauffantes c'est bien mais pas le top du top. je m'explique : les poignée chauffante ne chauffe que le creux des mains et en hiver, quand on mets des gants épais, il faut plus d'énergie pour passer cette couche et chauffé les mains. Sur des longs trajets, ça va car l'alternateur et la batterie peuvent suivre mais en ville et surtout dans les bouchons, la moto roulant pas vite, pas assez de courant....

Maintenant le top du top, c'est les gants chauffant qui eux on l'avantage de chauffer partout et même le bout des doigts et cela pour une petit consommation de courant (soit sur pile soit brancher sur la moto)... j'en ai tester au salon de la moto il y a deux ans et je trouvais cela bien sympa... seul inconvenant, c'est minimum 200€ la paire

J'ai des gants d'hivers pas terrible associés à des poignées chauffantes et des manchons.
Ce n'est pas jolie mais terriblement efficace. Cela chauffe rapidement.
Mais lorsque les températures tombent sous les -10°C, j'ai un peu frais.

c'est vrai que les manchons ne sont pas du plus bel effet esthétique mais il coupe bien le froid extérieur.

sur mon ancienne transalp, il y avait des protection en plastique juste devant les poignée (voir ICI) et ca coupais vraiment bien le froid car placé juste devant les mains.

Un ami en a sur sa BM, en moins grand et cela ne protège pas beaucoup

Bienvenue parmis nous

J'ai effectivement ces coupes vents en plastique devant les poignees, je ne sais pas ce qu'elles protegent/coupent mais c'est certainement pas du/le froid oui je crois que les manchons seraient une solution provisoire, vraiment pas esthtique mais bon.....
Mon boss m'a parle de ces gants chauffants aussi, a voir lors d'un futur achat (200 € ok mais de toute facon rembourse par les contrib' ).

Pour l'instant, je cherche un bon intercom. Dans le forum, j'ai vu qu'il y avait du pour et du contre sur certains models qui m'interressent. J'en cherche un avec Radio FM ( seul le scala possede cette fonction si je ne me trompe).

Pilote de métro a écrit:Bienvenue parmis nous

merci

bonne route a toi

Pour l'intercom, regarde ICI et si tu n'y trouve pas ta réponse, poste y un sujet.

Salut les panistes et les autres du forum,

Il y a presque deux ans d'ici, c'est timidement que j'intercalais "LaTusche" (ma transalp de 2002) parmi la horde de Pan que constitue l’essence même de ce forum. Nous y avons été très bien accueilli et je m'y sens très bien....A l’époque de mon inscription, le sujet était de ma présentation était " voudrais bien maiiiis..." avec le doux rêve d'avoir une Pan 1300 à moi....  ....et voila que St-Nicolas est passé avant l'hrs, depuis hier mon vieux rêve s'est enfin réalisé et elle est là....une belle rouge de 2009 avec +- 38700 km    . D’où c'est avec une certaine émotion que je me représente à vous en tant que vrai Paniste et que c'est avec fierté je vais pouvoir enfin arborer mes écussons du forum sur ma veste.     

Je voudrais remercier  Philou&No pour m'avoir déniché et bichonné cette perle magnifique et aussi à notre lézard national pour ces bons et avisés conseils  

Hier donc, début d’après-midi, me voilà devant la maison de Philou&No pour prendre possession de ma future monture. Quel ne fut pas ma surprise de la voir rutilante, fièrement dressée sur sa centrale mais avec de grosses pancartes "OCCASION"    A coté d'elle, notre filou Philou arborant un beau et large sourire narquois, riant à gorge déployée en voyant ma tête déconfite....non mais je vous jure    

Après les qlq instructions de manipulation et autres conseils d'usages, c'est le cœur battant à 120 que j'ai mis le contact, passé la première et que je me suis en route.

Waaaaawwww...après juste qlq mètres quelles sensations  C'est un monde de différence par rapport à la transalp mais peut on réellement comparer ??? je sens qu'il faut surveiller le compteur comme une jeune fille en chaleur, j’étais à 80-90 alors que je pensais être à peine 50km/h  

Le retour s'est fait sans anicroches.

Elle est très docile, elle s'est laissée dompter assez facilement...pour l'instant  . Je suis très content de la stabilité et de son maintient pour le ralentissement et l’arrêt aux feux. J'ai les deux pieds bien posés à terre ce qui rajoute à mon confort et à ma prise de confiance avec la bête. Le freinage c'est pas pour les gamins...oufti...qd ca freine, ca freine   ....Aux premiers feux, j'ai du avancer de 2-3 mètres en plus car je m’étais arrêté presque quasi net bien avant la ligne ha ha ha   Question d'habitude.

Point de vue confort, la selle est très confortable, elle est pour l'instant en position basse mais je vais qd-meme essayer la position intermédiaire. C'est vrai que une fois la bulle bien positionnée, elle rend le voyage plus qu’agréable et calme pcq je ne ressens plus les effets du vent surtout de face. Par contre, j'ai un chouyat plus froid dans le dos qu'avec la transalp   Philou m'a expliqué que c'est le retour de flux de la bulle et que je devais essayer une airmax ou une clearview....

Je n'ai pas fait encore bcq de KM donc que dire de plus.....a part que JE L'AAAAAIiiiiMMMMEEEE  

Je suis super hyper content ....

V
Max

  et félicitations ! Bonnes routes.

Bonne nouvelle  

voila un homme heureux ... plein de bonheur à son guidon ...

maintenant, faut lui trouver un petit nom ... ^^

Je te souhaite de nombreux km de plaisir en 1300 Pan.

Super , content pour toi

Mais à l'occasion , tu es prié de passer me la montrer , tu n'es pas très loin de chez moi  

A+

Ben

merci merci merci a tous.

@ varabel...ben écoute dés que l'occasion se présentera, je te ferai signe et je me permettrai de pousser une pointe jusque là.

V
Max

Alors arrange toi avec Varabel pour monter jusque chez moi, et on verra ce qu'on peut faire comme accessoires pour la personnaliser joliment!

Bonne route avec ton nouveau carrosse !

heurreux notre amis latusche et nous tres content de lui avoirs rendu service pour que son réve devienne réalité en   .  

Salut! Welcome, ça y est, tu es mordu!
Pour la selle, laisse la un peu en bas qq temps,    
Et pour l'entrée au garage (foutue marche en entrant) gazzz! en revanche pour sortir... 
Autre solution: l'inverse!  c'est ce que j'avais choisi, car on est chaud et on a la bête en mains, alors qu'en sortant du café du matin...  
Bonne route!

Bienvenue a toi sur le Forum.