Aide au choix de ma 1300

De mémoire, il me semble que c'est bien la vérification que tu décris, en prise voir le débattement de la roue en prenant un repère; il me semble que ce qui était préconisé était un débattement maximum de 5 cm à ne pas dépasser, dans mon cas j'ai 4 cm et je trouve qu'au constat des canelures c'est déjà préoccupant, après il faudrait voir à quel cadence ça se détériore, peut-être que ça ferait encore 100 000 km avant d'en arriver au 5 cm mais là je n'ai aucune expérience pour le dire.
Côté casse j'ai envoyé un mail à toutes celles qui passent des annonces de pièces de 1100 dans le bon coin, les réponses ont toutes été négatives pour ma 1100 avec ABS (il y a le support du détecteur effet Hall/modèle sans ABS) mais par ex j'en ai vu pour la 1300 mais ne peut dire si c'était avec ou sans ABS, rien non plus sur Ebay

J'oubliais aussi en plus de ce qui figure dans le lien de pan euro , vérifie l'état du bras oscillant qui souffre de corrosion importante si c'est une moto qui a roulé fréquemment sur des routes couvertes de sel et que le proprio n'a pas pris le soin de le rincer. Pas facile à vérifier car il faut essayer de le voir en se penchant sous la moto
Vérifie aussi l'absence de jeu du bras en remuant vigoureusement le bras de droite à gauche, moto sur la béquille
A ce propos munis toi d'une lampe de poche mais le mieux c'est de demander à inspecter la moto à l'extérieur, pas dans le garage!

Merci de ta réponse,  je vais jeter un oeil au manuel d'atelier pour voir si il en parle !

cagou64 a écrit:...vérifie l'état du bras oscillant qui souffre de corrosion importante ....et que le proprio n'a pas pris le soin de le rincer. .

Même en rinçant le samedi, en ayant roulé la semaine avec, il y a corrosion, j'ai eu le cas.

Il n'y a pas que une question de sel, il y a aussi l'acide de la batterie qui coule par l'orifice du trop-plein et qui fini sur l'essieu arrière, je ne sait pas si sur les 1300 c'est pareil ...

Ok je verrais ca demain matin
Mais bon elle n'a que quatre ans!

Je ne me souviens plus comment  c'est sur le pan  (batterie changee une seule fois il y a 4 ans)  mas il y a pas de risque que ca abime le bras oscilliant.
Normalement il y a une petite durite qui part  de la batterie et qui descent plus bas que le bras oscilliant.
Pour ma part pas la moindre trace de rouille sur la mienne ,elle est de 2002.
Pour en revenir a la couleur le gris ne viellie pas plus qu'une autre couleur, la mienne est dans un etat proche du neuf. La qualite honda sur ce genre de moto n'est plus a demontrer.
Apres, les gouts et les couleurs....

salut ,

ya quand même un truc qui me chiffonne dans tes recherches , tu cherche une bécane visiblement , je dis bien visiblement , entre 5/7000 roros , et tu préfère acheter une moto fort kilométré , qui même si c'est une pan , faut arreter 5 minutes , même si la base est solide ça reste un fort kilométrage pour une bécane et ça m'etonnerais que tous ce qui peut "lacher" dans les temps avenir proches , comme entre-autres , amortisseur , roulements diverses et variés , cardan  , boite ect ...... , je dis ça car déja vue a - de kilomètre et sur une pan oui oui

alors oui elle est de 2009/10 je ne sais plus , mais déja la côte au vue du kilométrage , ben tu peut "l'oublier" , et pis une côte c'est l'argus officiel , point , pas la centrale , moto mag ou je ne sais quoi ....
parceque le jour ou tu voudras la revendre ont ne sait jamais a un conc si tu fais une reprise ou un mec comme moi qui ne voit que par l'argus qui lui est officiel , tu va pleurer crois moi .

moi ya 5 mois quand j'ai chercher ma 13 , j'avais énormément de choix et aussi plein de modèle plus récent que ma 2005 , mais grace au fofo et au vue de l'entretien cosmétique et le carnet  malgrè qu'au même prix je pouvais avoir un modèle + récent , je n'ai pas hésité un instant et achetée ma 2005 .

tout ça pour te dire que au vue , sans parler de la mienne  loin de la  au vue de ce que propose leboncoin  , ne te précipite pas et réfléchis bien car moi des bécanes ou autres voiture "indestructible", crois moi je m'en mord les doigts encore aujourd'hui , de dire que ce n'est rien une moto kilométré moi je suis désolé mais ça m'interpelle et pas dans le bon sens désolé , de vous contredire tous , mais même une pan n'est vraiment pas a l'abri de soucis grave a ce kilométrage surtout a + de  5000 euros , quand tu mettras la main au porte monnaie , ce n'est malheureusement pas nous gars du fofo qui viendrons te donner la main pour régler les dépenses  !

alors je ne vais pas m'étaler plus , mais bon je voulais t'apporter ma petite contribution a ta recherche ,en te souhaitant de trouver ton bonheur l'ami , fais confiance aussi a ton instinct

Gilles.

A chacun son point de vue Gilles,

En tout cas je te remercie pour les photos de la tienne envoyées par mail
mais j'ai pris donc celle de 2009 avec les 109000kms.

Et ma recherche initiale était plutôt autour des 5000€, ceci explique cela!

me voila paniste! 

200kms pour la ramener chez moi, que du bonheur! 

Ben voilà les dés sont jetés, j'imagine que tu vas bien en profiter, tu as été gâté pour la fête des pères alors n' oublie pas de bichonner aussi madame
Au fait l'annonce du 10 juin c'est un modèle non ABS donc pas bon pour le couple conique.

content pour toi Greg , féloche pour ton achat , quoi qu'il en soit tu as fait un excellent choix

bonne route avec ta belle

Félicitation trés bon choix

La savoie

Merci à tous,

bon je viens déjà de redonner une seconde jeunesse aux échappements, c'est tout de suite plus joli! 

N'oublie pas de mettre une photo dans le Motoscope. Merci

Et bien te voila avec ta nouvelle monture,  200 km de bonheur et oui c'est ça la Pan que du bonheur

A Pouet

Année 2009 ? je suis complètement embrouillé...ça correspond à quelle annonce ?

C'est l'annonce 1, elle est de septembre 2010 

Félicitation pour ton achat 

C'est une belle moto et en plus elle a un carnet d'entretien, ça compense bien son kilométrage.

Bonnes balades avec ta nouvelle !

beaucoup de plaisir au guidon de ta belle. Au plaisir de te lire et pense à mettre une belle photo au motoscope.

Je la mettrais au motoscope quand j'aurais une photo avec un environnement plus sympa et un peu de soleil! 



je mets aussi en ligne un historique des révisions car je trouve que les infos sur le coût sont difficiles à trouver
au besoin merci à un modérateur de déplacer à un endroit plus approprié 

sont pneu avant n'a été changer qu'à 73000 ??? c'est une record de longévité là...

non je pense qu'il me manque quelques factures, surtout quand tu vois le nombre de plaquettes, les pneus ont du être en nombre aussi...
mon but est surtout de donner une idée des coûts d'entretien 

Plus de 6000€ c'est monstrueux pour une moto qui n'a fait que 100.000km! De plus des factures de 1200€ pour un premier entretient à 800km,  là je ne pige pas, ils ont du changer le moteur chez Honda???

Franchement à ce prix, la voiture devient le plus économique des véhicules !!!

Ma moto que j'ai depuis 6 ans et 50.000km ( elle totalise 70.000km ) ne m'a coûté que 2000€ ce qui fait 4000€ pour 100000km!